Super Drive

Super Drive är inte ett racingspel. Starta det med förväntningar om karriärläge, tidslopp, motståndare eller flerspelarläge, så lägger du tio minuter på att leta i menyer efter något som inte finns.

Det är en sandlåda för fri körning i stan. Du väljer en superbil, släpps ner i en stor öppen stad och gör sedan vad du vill. Ingen klocka, ingen polis, inga mål. Det är hela designen, och att veta det i förväg besparar dig mycket förvirring.

Den här guiden går igenom hela kontrolluppsättningen — inklusive två tangenter som spelet aldrig berättar om — plus hela utbudet på 7 bilar, vad som faktiskt finns i spelet och en inställning som kan radera dina framsteg.

Vad är Super Drive?

Super Drive är en gratis 3D-körsimulator från utvecklaren G55.co, släppt runt september 2021. Den är byggd med Unity/WebGL och distribueras via GameDistribution.com, vilket är anledningen till att den dyker upp på så många olika spelportaler.

Du väljer bland 7 bilar — från en Bugatti Bolide-hyperbil till en röd Audi RS6-kombi — och kör dem runt på en stor, detaljerad stadskarta med höga skyskrapor, långa broar och floder som du kan köra rakt ner i. Kartan är helt öppen: inga avspärrningar, ingen polis, inget sätt att förlora.

Alla bilar är upplåsta från första laddningen. Inget grindande, ingen valuta och inget att tjäna ihop.

Fullständiga kontroller

Det är den här delen som de flesta listningar bara får halvrätt. Här är hela uppsättningen:

De två tangenterna som spelet aldrig berättar om

F är nitro. Varenda bil i spelet har det, och ingenting på skärmen nämner det. Om Super Drive har känts trögt för dig är det därför — du har kört utan boost hela tiden.

G är slowmotion. Det är spelets mest förbisedda funktion. Den saktar ner tiden, vilket förvandlar ett vanligt hopp från en bro till något du faktiskt hinner se och styra. Om du gör stuntklipp eller försöker landa ett stort hopp rent är slowmotion den mest användbara tangenten på hela tangentbordet.

C växlar mellan 4 kameralägen. Förföljarvy, närmare vy, stötfångarnivå och en vidare vinkel. Värt att växla igenom tidigt för att hitta den som passar hur du kör — en tightare kamera gör precision lättare, en vidare får farten att kännas snabbare.

Kom igång

Menyflödet är enkelt men dåligt skyltat:

1. Klicka på ”START GAME” mitt på skärmen.

2. Bläddra bland bilarna med pilknapparna på vänster och höger sida av bilvalsskärmen.

3. Klicka på ”SELECT” mitt på skärmen för att bekräfta ditt val.

4. När du väl kör kan du klicka på ”CHANGE CAR” för att gå tillbaka till valskärmen när som helst.

Du behöver inte slutföra något innan du byter bil. Byt så ofta du vill.

Vad som faktiskt finns i spelet

Att vara tydlig med det här besparar mycket förvirring:

Det finns: en stor stad för fri körning, 7 bilar (från en Bugatti-hyperbil ner till en Audi-kombi), nitro, slowmotion, 4 kameralägen, ragdoll-fysik på fotgängare och en körfysik som är genuint rolig att pressa.

Det finns inte: karriärläge, tidslopp, flerspelarläge online, lopp mot AI, bilanpassning, uppgraderingar, trimning, upplåsbart innehåll, vädereffekter eller polisjakt.

Gå in i det som en sandlåda så får du en bra stund. Gå in och förvänta dig ett progressionssystem så är du besviken inom fem minuter.

Bilarna: alla 7 i Super Drive

Super Drive ger dig 7 bilar, och här är det bästa: varenda en är upplåst från första laddningen. Inget pengasystem, inga mynt, inget upplåsningsgrindande, inget att köpa. Du öppnar spelet och hela garaget är redan ditt.

Här är hela utbudet:

Det är inte bara superbilar

Värt att påpeka, eftersom spelets egen beskrivning översäljer det: det här är inte sju hyperbilar. Du får en hyperbil (Bolide), tre riktiga superbilar (Huracán STO, NSX, Corvette C8) och sedan tre snabba landsvägsbilar — en M5-sedan, en RS6-kombi och en Z4-roadster.

Den blandningen är faktiskt en styrka. RS6 Avant är en röd kombi och en av de roligaste sakerna att kasta runt i staden, vilket är en mening man inte får skriva särskilt ofta.

Bäst i högen

Vill du bara ha den coolaste bilen och slippa bläddra: Honda NSX. Mattsvart över guldfälgar är en genuint lysande kombination och den ser skarpare ut på vägen än något annat här.

Vill du ha maximalt spektakel, ta Bugatti Bolide — den ser knappt ut som en bil, snarare något som rymt från en racingsimulator, och den blå-på-svarta W16-dekoren går inte att missa.

Bläddra och byta

• Använd vänster och höger pilknapp på var sida av valskärmen för att bläddra igenom alla 7.

• Klicka på SELECT i mitten för att ta den du tittar på.

• När du väl är ute och kör, tryck på CHANGE CAR för att hoppa direkt tillbaka.

Bläddra igenom hela utbudet innan du bestämmer dig — det tar ungefär tio sekunder, och eftersom inget är låst kan du byta hur ofta du vill utan påföljd.

Två saker värda att veta

De kör ungefär likadant allihop. Det är den ärliga sanningen om garaget i Super Drive. Bolide borde kännas som en annan art än RS6-kombin, och det gör den inte — inget svänger märkbart skarpare eller drar märkbart hårdare. Du väljer ett utseende, inte en körprofil. Så välj den du tycker ser bäst ut och tänk inte för mycket.

Det finns ingen anpassning alls. Inga lackval, inga fälgar, inga spoilers, ingen trimning. Det du ser på valskärmen är exakt det du kör — inklusive Corvettens Pandem-kit och NSX:ens guldfälgar, som är inbakade snarare än alternativ du låser upp.

Nitro finns på varje bil också, så ingen bil har något fartövertag där heller.

Hur man faktiskt njuter av ett spel utan mål

En sandlåda utan mål kan kännas planlös de första fem minuterna. Det här är spelet genuint bra på:

Sätt dina egna stuntutmaningar. Staden har broar, ramper och höjdskillnader. Försök landa ett hopp från en viss bro, eller klara ett gap du inte borde klara. Nitro på inflygningen, slowmotion i luften.

Använd slowmotion som replay-verktyg. Tryck G på toppen av ett hopp så får du i praktiken en filmkamera på ditt eget stunt. Kombinerat med kamerabytet på C är det så nära ett replay-system spelet kommer.

Utforska kartan ordentligt. Staden är genuint stor, med floder du kan köra ner i och områden långt från huvudgatorna. Det finns mer av den än den första gatan antyder.

Öva kontroll i hög fart. Utan trafik och utan polis är kartan i praktiken en enorm testbana. Vill du jobba på kurvtagning i fart utan att något avslutar din körning är det här en bra miljö.

Kedja nitro med eftertanke. Boosten ger dig fart som styrningen inte alltid klarar. Använd den på raksträckor och långa broar snarare än in i kurvor, annars får du simma.

Viktigt: dina framsteg bor i webbläsarens cache

Den här överraskar många.

Super Drive sparar speldata i webbläsarens cache. Om du rensar webbläsarens cache, cookies eller webbplatsdata är dina framsteg borta. Det finns inget konto, ingen molnsparning och ingen återställningsmöjlighet.

Om du spelar regelbundet och använder ett rensningsverktyg för webbläsaren eller rensar data ofta, var medveten om att sparfilen till Super Drive är en av de saker som försvinner.

Vanliga problem

Min bil känns långsam. Du använder förmodligen inte nitro. Tryck F.

Jag hittar inte tävlingsläget. Det finns inget. Super Drive är enbart fri körning.

Alla bilar känns likadana. Det gör de i stort sett. Skillnaderna mellan fordonen i det här spelet är mest kosmetiska.

Jag körde ner i floden. Det är tillåtet — kartan har inga osynliga väggar. Backa ut eller använd ”CHANGE CAR” för att nollställa.

Mina sparade framsteg försvann. Din webbläsarcache rensades. Tyvärr finns det inget sätt att återställa dem.

Tangentbordet svarar inte. Klicka en gång direkt på spelfönstret först. Webbläsarspel behöver fokus innan de registrerar tangenttryckningar.

Det går dåligt på min laptop. Det här är ett Unity WebGL-bygge med en stor, detaljerad karta, så det är tyngre än ett enkelt HTML5-spel. Stäng andra flikar, särskilt videoflikar, och räkna med att första laddningen är den långsammaste.