Riders Downhill Racing

Det finns en fallskärm i det här spelet.

Tryck på Z i luften så fäller din förare ut en. I ett utförsåkningsspel med mountainbike. Det gör ett hopp utför en klippa till en långsam, kontrollerad glidflykt i stället för en krasch — och nästan ingen vet att tangenten finns.

Det finns också en TAB-tangent som byter fordon mitt i sessionen, och ett garage som rymmer racerbåtar vid sidan av mountainbikarna.

Här är hela guiden: alla kontroller för båda spelarna, alla tre lägen, och var pengarna faktiskt kommer ifrån.

Vad är Riders Downhill Racing?

Riders Downhill Racing är ett gratis 3D-terrängracingspel från RHM Interactive, först släppt den 17 april 2024. Det körs i webbläsaren utan nedladdning.

Du åker nedför karga bergsbanor — steniga stigar, leriga cyclocross-spår, branta stup och ramper — på en växande samling fordon. Det börjar med mountainbikes och crosscyklar, och öppnar sedan upp mot ATV:er, fyrhjulingar, sportcyklar, motorcyklar och racerbåtar.

Varje läge går att spela ensam eller lokalt till två på ett enda tangentbord, vilket är spelets bästa egenskap och skälet att låta det stå öppet.

Kontroller

Spelare 1

Spelare 2

Observera att i tvåspelarläge är Spelare 1 låst till WASD — piltangenterna tillhör Spelare 2.

De tre tangenter ingen använder

Z är din fallskärm. Fäll ut den i luften så sjunker du långsamt och kontrollerat i stället för att störta. Använd den när:

·         Du har lyft från ett stort stup och landningen ser illa ut

·         Du måste ta dig över ett långt gap och kommer att bli för kort

·         Du vill sätta upp ett trick med längre svävtid i Free Style-läget

Den gör om massor av annars säkra krascher till trygga landningar, och är den överlägset mest användbara tangenten i spelet.

Q är hopp. Hopp sker inte automatiskt här — du har en egen tangent, vilket betyder att du kan hoppa över hinder utan ramp och förlänga avstampet från en som har.

TAB byter fordon. I stället för att starta om för att byta åkdon kan du byta i farten. Praktiskt i Free Style när ett parti passar en fyrhjuling bättre än en cykel.

R startar om. Värt att veta så att du inte laddar om hela sidan när en åkning går fel. Till två är det R för Spelare 1 och L för Spelare 2, så ni kan nollställa var för sig.

De tre lägena

Racingläge — Direkta lopp mot andra åkare på en rad banor. Först över mållinjen vinner. Rak konkurrens.

Karriärläge — En strukturerad progression genom slingrande banor i olika miljöer. Du kör mot klockan, inte mot andra åkare — nå målet innan tiden tar slut. Svårighetsgraden trappas upp efter hand.

Free Style (Free Ride) — En stor öppen karta full av ramper och moduler, utan klocka och utan motståndare. Samla diamanter, gör trick och experimentera med olika fordon.

Alla tre fungerar till två spelare.

Var pengarna kommer ifrån

Två valutor, två källor:

Mynt — tjänas genom att klara banor i Racing- och Karriärläget. De köper nya fordon.

Diamanter — samlas i Free Style-läget. De låser upp föremål och dräkter.

Den praktiska följden: vill du ha en ny cykel, mal Racing och Karriär. Vill du låsa upp kosmetiska föremål och utrustning, lägg tid på att samla diamanter i Free Style.

Free Style är dessutom det pressfria läget, så det är ett bra ställe att farma på medan du lär dig ett fordons köregenskaper.

Garaget

Fordon låses upp efter hand, och de beter sig verkligen olika:

·         Mountainbikes — startpunkten, lätta och kvicka

·         Crosscyklar — bättre lämpade för lerig cyclocross-terräng

·         ATV:er och fyrhjulingar — fyra hjul betyder långt mer stabilitet på ojämnt underlag

·         Sportcyklar och motorcyklar — betydligt snabbare, mindre förlåtande

·         Racerbåtar — för vattenpartierna

Om du kraschar hela tiden i grov terräng, prova en fyrhjuling. Fyra hjul är en enorm stabilitetsfördel jämfört med två, och gör tekniska nedfarter dramatiskt mer hanterbara medan du lär dig en bana.

Om tiden alltid tar slut i Karriären, gå åt andra hållet — en snabbare motorcykel tar dig dit, förutsatt att du håller den upprätt.

Du kan också anpassa din åkare med dräkter köpta för diamanter.

Utförsteknik

Kontrollera farten i nedfarterna. Gravitationen gör jobbet åt dig. Misstaget är att lägga på gas i ett brant parti och komma fram till nästa hinder utan möjlighet att sakta ner.

Använd kameran (C) för att hitta en vy du kan läsa. En bredare vinkel hjälper på okända banor där du behöver se vad som kommer.

Spara nitron till stigningar och raksträckor. Boost i en nedförsbacke gör dig bara snabbare än du hinner styra. Där den lönar sig är på platta eller uppförsbackiga sträckor.

Hoppa (Q) före ramper, inte på dem. Att trycka på hopptangenten när du lämnar rampen förlänger avstampet. Trycker du för tidigt går inmatningen till spillo.

Fäll ut fallskärmen tidigt. Ser en landning illa ut, tryck Z medan du fortfarande har höjd. Att vänta tills du är på väg att slå i marken tar bort hela poängen.

Starta om (R) i stället för att haltande ta dig i mål. Särskilt i Karriärläget är en åkning där du tappat halva tiden bättre omstartad än avslutad.

Att spela till två

Det är här spelet är som bäst, och det är värt att sätta upp ordentligt.

Spelare 1 använder WASD, Q, Z, Shift och R. Spelare 2 använder piltangenterna, K, P, M och L.

Två praktiska anmärkningar:

·         Ett tangentbord i full storlek gör verklig skillnad. WASD och piltangenterna sitter tillräckligt nära på en laptop för att två personer ska stöta ihop händerna, och Spelare 2:s tangenter (K, P, M, L) ligger utspridda över högersidan.

·         Spelare 2 bör köra ett Free Style-varv först. Deras tangentupplägg är mindre intuitivt än Spelare 1:s, och att famla efter fallskärmen mitt i ett lopp avgör många matcher.

Vanliga problem

Jag kraschar vid varje stort stup. Tryck på Z för fallskärmen medan du fortfarande har höjd. Det är hela anledningen till att tangenten finns.

Mina hopp känns korta. Använd Q när du lämnar rampen för att förlänga avstampet — hopp sker inte automatiskt.

Jag kan inte byta cykel utan att starta om. Tryck på TAB för att byta fordon i farten.

Jag tappar kontrollen i steniga nedfarter. Lätta på gasen — gravitationen ger redan gott om fart. Eller byt till en fyrhjuling för den extra stabiliteten.

Spelare 1:s piltangenter slutade fungera. I tvåspelarläge är Spelare 1 enbart WASD. Piltangenterna tillhör Spelare 2.

Jag har inte råd med nya fordon. Mynt kommer från Racing- och Karriärläget. Free Style betalar diamanter, som köper föremål snarare än fordon.

Tangentbordet svarar inte. Klicka en gång direkt på spelfönstret. Webbläsarspel behöver fokus innan de registrerar tangenttryckningar.