Riders Downhill Racing

Há um paraquedas neste jogo.

Carrega em Z no ar e o teu piloto abre um. Num jogo de descida de bicicleta de montanha. Transforma um salto de um penhasco de um despiste numa planagem lenta e controlada — e quase ninguém sabe que a tecla existe.

Há também uma tecla TAB que troca o teu veículo a meio da sessão, e uma garagem que inclui lanchas rápidas a par das bicicletas de montanha.

Aqui fica o guia completo: todos os comandos dos dois jogadores, os três modos e de onde vem realmente o dinheiro.

O que é o Riders Downhill Racing?

O Riders Downhill Racing é um jogo gratuito de corridas todo-o-terreno em 3D da RHM Interactive, lançado pela primeira vez a 17 de abril de 2024. Corre no navegador sem transferências.

Desces a alta velocidade por percursos de montanha acidentados — trilhos pedregosos, pistas de ciclocrosse enlameadas, quedas íngremes e rampas — numa coleção crescente de veículos. Começa com bicicletas de montanha e de ciclocrosse, e depois abre para ATV, moto-quatro, motos desportivas, motociclos e lanchas rápidas.

Todos os modos podem ser jogados a solo ou a 2 jogadores em local num só teclado, o que é a melhor característica do jogo e a razão para o manteres aberto.

Comandos

Jogador 1

Jogador 2

Repara que no modo a 2 jogadores o Jogador 1 fica preso ao WASD — as setas pertencem ao Jogador 2.

As três teclas que ninguém usa

O Z é o teu paraquedas. Abre-o no ar e desces devagar e sob controlo em vez de despenhares. Usa-o quando:

·         Te lançaste de uma queda grande e a aterragem parece má

·         Tens de atravessar um vão longo e vais ficar aquém

·         Queres preparar uma acrobacia com mais tempo no ar no modo Estilo Livre

Converte muitos despistes anunciados em aterragens seguras, e é a tecla mais útil do jogo.

O Q é saltar. Aqui saltar não é automático — tens um comando dedicado, o que significa que podes saltar obstáculos sem rampa e prolongar o impulso nos que a têm.

O TAB troca o teu veículo. Em vez de recomeçares para mudar de montada, podes trocar em andamento. Prático no Estilo Livre quando um troço assenta melhor a um moto-quatro do que a uma bicicleta.

O R recomeça. Vale a pena saber para não recarregares a página quando uma descida corre mal. A 2 jogadores é R para o Jogador 1 e L para o Jogador 2, por isso cada um reinicia por sua conta.

Os três modos

Modo Corrida — Corridas diretas contra outros riders numa série de circuitos. Ganha quem cruzar a meta primeiro. Competição sem rodeios.

Modo Carreira — Uma progressão estruturada por percursos sinuosos em ambientes diferentes. Corres contra o relógio, não contra outros riders — chega à meta antes de o tempo acabar. A dificuldade sobe à medida que avanças.

Estilo Livre (Free Ride) — Um mapa aberto e grande cheio de rampas e módulos, sem cronómetro e sem adversários. Apanha diamantes, faz acrobacias e experimenta veículos diferentes.

Os três funcionam a 2 jogadores.

De onde vem o dinheiro

Duas moedas, duas fontes:

Moedas — ganham-se ao completar níveis nos modos Corrida e Carreira. Compram veículos novos.

Diamantes — apanham-se no modo Estilo Livre. Desbloqueiam itens e trajes.

A implicação prática: se queres uma bicicleta nova, mói Corrida e Carreira. Se queres desbloquear itens cosméticos e equipamento, passa tempo a apanhar diamantes no Estilo Livre.

O Estilo Livre é também o modo sem pressão, por isso é um bom sítio para acumular enquanto aprendes o comportamento de um veículo.

A garagem

Os veículos desbloqueiam-se progressivamente e comportam-se mesmo de forma diferente:

·         Bicicletas de montanha — o ponto de partida, leves e ágeis

·         Bicicletas de ciclocrosse — mais adequadas ao terreno enlameado do ciclocrosse

·         ATV e moto-quatro — quatro rodas significam muito mais estabilidade em piso acidentado

·         Motos desportivas e motociclos — bem mais rápidos, menos tolerantes

·         Lanchas rápidas — para os troços de água

Se andas sempre a despistar-te em terreno acidentado, experimenta um moto-quatro. Quatro rodas são uma enorme vantagem de estabilidade sobre duas, e tornam as descidas técnicas dramaticamente mais controláveis enquanto aprendes um percurso.

Se na Carreira ficas sempre sem tempo, vai pelo lado oposto — um motociclo mais rápido leva-te lá, desde que consigas mantê-lo de pé.

Também podes personalizar o teu rider com trajes comprados com diamantes.

Técnica de descida

Controla a velocidade nas descidas. A gravidade já está a fazer o trabalho por ti. O erro é acrescentar acelerador num troço íngreme e chegar ao obstáculo seguinte sem forma de abrandar.

Usa a câmara (C) para encontrares uma vista que consigas ler. Um ângulo mais aberto ajuda em percursos desconhecidos, onde precisas de ver o que aí vem.

Guarda o nitro para as subidas e as retas. Acelerar numa descida só te deixa mais rápido do que consegues virar. Onde compensa é nos troços planos ou a subir.

Salta (Q) antes das rampas, não em cima delas. Carregar na tecla de salto ao sair da rampa prolonga o impulso. Carregar cedo demais desperdiça o comando.

Abre o paraquedas cedo. Se uma aterragem parecer má, carrega no Z enquanto ainda tiveres altura. Esperar até estares quase a bater no chão desfaz o propósito.

Recomeça (R) em vez de te arrastares. Sobretudo no modo Carreira, uma descida em que perdeste metade do tempo vale mais recomeçada do que terminada.

Jogar a 2 jogadores

É aqui que o jogo dá o seu melhor, e vale a pena montá-lo em condições.

O Jogador 1 usa WASD, Q, Z, Shift e R. O Jogador 2 usa as setas, K, P, M e L.

Duas notas práticas:

·         Um teclado de tamanho normal faz mesmo diferença. O WASD e as setas ficam suficientemente juntos num portátil para duas pessoas baterem com as mãos, e as teclas do Jogador 2 (K, P, M, L) estão espalhadas pelo lado direito.

·         O Jogador 2 devia dar antes uma volta no Estilo Livre. A sua disposição de teclas é menos intuitiva do que a do Jogador 1, e andar à procura do paraquedas a meio da corrida decide muitas partidas.

Problemas comuns

Despisto-me em todas as quedas grandes. Carrega em Z para o paraquedas enquanto ainda tens altura. É para isso que a tecla existe.

Os meus saltos ficam curtos. Usa o Q ao saíres da rampa para prolongares o impulso — saltar não é automático.

Não consigo mudar de bicicleta sem recomeçar. Carrega em TAB para trocares de veículo em andamento.

Perco o controlo nas descidas pedregosas. Alivia o acelerador — a gravidade já te dá velocidade de sobra. Ou muda para um moto-quatro pela estabilidade extra.

As setas do Jogador 1 deixaram de funcionar. No modo a 2 jogadores, o Jogador 1 é só WASD. As setas pertencem ao Jogador 2.

Não consigo pagar veículos novos. As moedas vêm dos modos Corrida e Carreira. O Estilo Livre paga diamantes, que compram itens e não veículos.

O teclado não responde. Clica uma vez diretamente na janela do jogo. Os jogos de navegador precisam de foco antes de registarem as teclas.