O Mad Monster Truck entrega-te um camião suficientemente grande para esmagar quase tudo o que está na estrada — e depois, sem dizer nada, divide o mundo em duas categorias.
Há obstáculos que rebentas. Há obstáculos que te destroem o motor.
Se trocares essa distinção, passas todas as tentativas a arrastar-te até à meta com o camião amolgado. Se a acertares, podes arrasar meio nível.
Há também um medidor de salto que a maioria dos jogadores gasta nos primeiros dez segundos e de que precisa desesperadamente trinta segundos depois. Aqui fica como usar bem as duas coisas.
O que é o Mad Monster Truck?
O Mad Monster Truck é um jogo de condução de ação gratuito que jogas no navegador sem transferir nada.

Levas um monster truck enorme por um mundo todo-o-terreno perigoso — terreno acidentado, pontes e estradas cheias de perigos e veículos rivais. O objetivo de cada nível é simples: sobrevive ao caos e chega à meta.
Não é um jogo de física de precisão nem uma corrida por voltas. É uma tanda de destruição. Espera-se que arrases o que tens pela frente — a habilidade está em saber no que é seguro bater e no que não é.
São 8 monster trucks, cada um com as suas características, e níveis que vão ficando mais duros.
Comandos
Ação | Tecla |
Conduzir | A / D ou setas |
Saltar | Barra de espaços |
É este o esquema todo. Duas funções.
Não há travão nem travão de mão separados — vais para a frente por um percurso de perigos, não estás a gerir uma trajetória de corrida. Tudo se resume a a que velocidade vais e quando carregas no salto.
O medidor de salto é um recurso, não um botão
É esta a mecânica que decide as tuas tentativas.
O salto não recarrega de imediato. Depois de o usares, o medidor de salto demora a encher antes de poderes saltar outra vez.
Isso transforma a barra de espaços de botão em um recurso que tens de gerir.
O erro que quase toda a gente comete: saltar por cima da primeira coisita que vê. Uma vedação baixa, um buraco, um bidão isolado — carregam no Espaço, passam sem esforço, ficam satisfeitos e a seguir dobram uma curva para uma parede que não conseguem atravessar nem saltar, porque o medidor ainda está a encher.
A regra: não gastes um salto em algo que podias ter atravessado ou contornado.
Guarda-o para:
· Fossos fundos — não há outra forma de passar
· Bidões a arder ou explosivos — esses fazem dano a sério
· Muros pesados e árvores caídas — indestrutíveis, por isso saltar é a tua única hipótese
· Pontes a ruir — um salto no momento certo pode levar-te para lá do troço que cede
Vigia o medidor, não só a estrada
Ganha o hábito de dar uma olhadela ao medidor de salto como olharias para o indicador de combustível. Se ainda estiver a carregar, tens de conduzir com mais cuidado — porque neste momento não tens escapatória.
Se estiver cheio, podes dar-te ao luxo de uma trajetória que de outra forma evitarias.
O que destruir e o que evitar
A outra metade da estratégia do jogo, e é mesmo simples assim que alguém ta explica.
Passa por cima disto:
Obstáculo | Porquê |
Vedações pequenas | Partem-se sem te causar dano |
Jipes rivais | Embater neles abre-te espaço na estrada |
Evita isto:
Obstáculo | Porquê |
Muros grossos de tijolo | Fortes demais para partir — danificam-te o motor |
Árvores caídas | O mesmo problema — são maciças e magoam-te |
Embater nos jipes é na verdade ofensivo e defensivo. Afastar um rival não só sabe bem como te abre a estrada à frente, dando-te trajetórias mais limpas e menos coisas para desviar mais adiante. Quando tiveres escolha, bater num jipe costuma ser melhor do que contorná-lo.
Os muros de tijolo e as árvores caídas são o contrário. Parecem apenas mais um obstáculo num jogo em que se destrói tudo, e é precisamente por isso que as pessoas vão contra eles. Trata tudo o que seja maciço e pesado como uma parede, não como um alvo.
Lidar com os perigos
Bidões explosivos e a arder — Salta-os. Passar por cima significa levar dano que carregas o resto do nível.
Pontes a ruir — Aqui manda a inércia. Abrandar num troço que cede costuma significar cair com ele. Mantém a velocidade e, se for preciso, salta o vão.
Fossos fundos — O salto é a única resposta. É exatamente para esta situação que andaste a guardar o medidor.
Terreno acidentado — Velocidade constante mantém-te estável. Acelerar à bruta em piso partido torna mais difícil colocar o camião com precisão, e é a precisão que te mantém longe dos muros.
Os 8 camiões
Há oito monster trucks no jogo, cada um com características próprias.
Como a tua sobrevivência depende de aguentar pancada e continuar na estrada, o conselho prático é experimentar vários e reparar em duas coisas:
1. Como se porta em terreno acidentado — um camião que anda aos saltos é um camião que acaba num muro.
2. Como responde quando saltas — vais usar esse medidor em momentos críticos, e saber ao certo como o teu camião se comporta no ar conta.
Fica com um camião durante várias tentativas antes de mudar. Aprender como um único veículo lida com pontes, fossos e embates vale mais do que provar mal os oito.
Dicas que ajudam mesmo
Gere o teu salto. A maior melhoria disponível. Nunca o gastes em algo que podias atravessar.
Embate nos jipes sempre que puderes. Estrada limpa de graça e menos um obstáculo mais à frente.
Aprende as duas categorias de obstáculos. Vedações e jipes partem-se. Muros de tijolo e árvores caídas não.
Mantém velocidade constante em piso partido. O controlo vale mais do que ritmo bruto quando o terreno te sacode.
Olha mais para a frente. A estratégia de gerir o salto só funciona se vires o obstáculo grande a chegar antes de desperdiçares o medidor num pequeno.
Não abrandes nas pontes a ruir. A inércia leva-te para o outro lado; hesitar deixa-te cair.
Recomeça cedo depois de danos pesados. Se o motor já levou vários embates contra muros logo no início do nível, o resto vai ser um sofrimento. Voltar ao início costuma ser mais rápido.
Problemas comuns
O meu salto não funciona. O medidor ainda está a recarregar. Demora a encher depois de cada utilização.
Estou sempre a danificar o motor. Estás a bater em muros de tijolo ou árvores caídas. São maciços — salta ou contorna.
Fico sem salto mesmo quando preciso dele. Estás a gastá-lo em obstáculos pequenos. Guarda-o para fossos, bidões e muros.
Os jipes estão sempre a encurralar-me. Embate neles. Afastar rivais abre espaço em vez de te custar alguma coisa.
Caio através das pontes. Estás a abrandar em cima delas. Mantém a inércia.
O camião fica incontrolável em piso partido. Alivia o acelerador. Velocidade constante dá-te muito mais precisão do que ir a fundo.
O teclado não responde. Clica uma vez diretamente na janela do jogo. Os jogos de navegador precisam de foco antes de registarem as teclas.
Perguntas frequentes
O Mad Monster Truck é grátis?
Sim — grátis no teu navegador, sem downloads e sem conta.
Quais são os comandos?
A e D ou as setas para conduzir, e a barra de espaços para saltar.
Quantos camiões existem?
Oito, cada um com as suas características.
Como funciona o salto?
Funciona com uma barra que recarrega após cada utilização, por isso não podes saltar sem parar. Guarda-o para os obstáculos que realmente não consegues passar de outra forma.

























