Night City Racing

Vous commencez Night City Racing avec 2 voitures. Il y en a 10. Les 8 autres doivent être achetées.

C'est tout le jeu en une phrase, et c'est pourquoi la chose la plus intelligente à faire dans vos dix premières minutes n'est pas de courir — c'est d'apprendre quel mode paie le mieux. Il y a une mine d'argent posée dans le menu que la plupart des joueurs ne touchent jamais.

Voici le schéma de commandes complet (y compris les touches d'écran partagé, massacrées à peu près partout), le vrai fonctionnement de l'économie, et la touche qui vous épargnera cent redémarrages.

Qu'est-ce que Night City Racing ?

Night City Racing est un jeu de course arcade en 3D gratuit de RHM Interactive, sorti en janvier 2023 et mis à jour pour la dernière fois en novembre 2024. Il est construit sur Unity 2021 et tourne dans votre navigateur sans téléchargement.

Le hic qu'il vaut mieux connaître d'emblée : dans le navigateur, il est réservé à l'ordinateur. Il vous faut un clavier. Il existe une version Android si vous le voulez sur téléphone, mais la version navigateur n'est pas faite pour les écrans tactiles, quoi qu'en disent certaines fiches.

Vous avez une ville de nuit au néon, dix supercars et trois modes : Course, Défi et Conduite libre.

Commandes complètes

Un joueur

Deux joueurs (écran partagé)

Vous verrez des listes de commandes écrites « M / Maj gauche = NOS » — comme s'il s'agissait de deux options pour le même joueur. Ce n'est pas le cas. M est le nitro du Joueur 1 et Maj gauche celui du Joueur 2. Voici la vraie répartition :

Les deux joueurs partagent un clavier sur le même ordinateur. Un clavier pleine taille rend l'expérience bien plus confortable — sur un clavier de portable compact, deux personnes qui se disputent le même espace, cela devient vite pénible.

La touche que personne ne mentionne : R

R réinitialise la position de votre voiture sans redémarrer la course.

Retourné sur le toit ? Coincé contre une glissière ? Envoyé hors piste dans le décor ? Appuyez sur R et vous revoilà sur la route, sur vos roues, toujours en course. La plupart des joueurs abandonnent et rechargent l'épreuve entière.

En écran partagé, c'est O pour le Joueur 1 et R pour le Joueur 2, vous pouvez donc vous récupérer chacun de votre côté sans gâcher la course de l'autre.

T sert à regarder derrière, ce qui semble mineur jusqu'à ce que vous meniez avec quatre voitures de l'IA derrière vous et vouliez savoir à quelle distance se trouve vraiment le deuxième.

Les trois modes

Course — 16 courses de plus en plus difficiles. Chacune vous oppose à quatre adversaires gérés par l'IA. Les tracés vont des rues étroites de la ville aux grandes lignes dégagées d'un aérodrome, si bien que la même voiture peut sembler complètement différente selon l'épreuve.

Défi — 5 défis distincts. Ce sont les plus bizarres et les plus amusants : courir contre un vrai avion jusqu'à la ligne d'arrivée, ou battre le chrono sur des tracés couverts d'obstacles. C'est aussi là qu'est l'argent (voir plus bas).

Conduite libre — Une arène ouverte bourrée de rampes et d'objets à cascades. Pas de course, pas de chrono, pas d'adversaires. Enchaînez les cascades et roulez comme un fou, et vous êtes payé pour ça. La plupart des gens la prennent pour un bac à sable sans se rendre compte qu'elle rapporte.

Comment gagner de l'argent pour de vrai

C'est la partie qui change votre façon de jouer.

Vous avez besoin d'argent pour deux choses : acheter les 8 voitures verrouillées et améliorer celle que vous conduisez. Les victoires en course paient, mais c'est lent et cela se corse à mesure que les 16 épreuves montent en difficulté.

Les défis sont répétables indéfiniment.

Voilà la mine d'argent. Les 5 défis ne sont pas particulièrement difficiles, ils paient bien, et rien ne vous empêche de refaire le même encore et encore. Trouvez le défi où vous êtes le plus rapide, apprenez-le correctement, et farmez-le jusqu'à pouvoir vous offrir ce que vous voulez.

La Conduite libre paie aussi. Les cascades dans l'arène ouverte rapportent sans le moindre risque de perdre une course. Si vous bloquez sur une épreuve difficile et manquez d'argent, allez plutôt faire des saltos arrière depuis des rampes pendant cinq minutes.

Ordre pratique : faites les premières courses jusqu'à ce qu'elles deviennent coriaces, passez au farm de votre meilleur défi, achetez des améliorations, puis revenez nettoyer les courses qui vous battaient. Farmer des améliorations est plus rapide que farmer du talent dans ce jeu.

Améliorations : quoi acheter en premier

Il y a 7 catégories d'amélioration :

Achetez dans cet ordre : Moteur → Agilité → Frein → Turbo/Propulseur → esthétique.

Le moteur d'abord, parce que la vitesse brute gagne les courses contre l'IA. L'agilité ensuite, et ne la sautez pas — les circuits urbains sont étroits, et une voiture rapide que vous n'arrivez pas à faire tourner est en pratique plus lente qu'une équilibrée. Les jantes et la peinture sont superbes et ne vous font rien gagner, alors gardez-les pour quand l'argent cessera d'être un problème.

Voitures : vous commencez avec 2 sur 10

Huit des dix voitures sont verrouillées derrière la monnaie du jeu. Il n'y a pas de monnaie premium ni rien à payer en argent réel — il suffit de courir, relever des défis et faire des cascades pour y arriver.

N'achetez pas une nouvelle voiture trop tôt. Une voiture de départ entièrement améliorée battra une voiture chère d'origine. Si vous avez une somme modeste, mettez-la dans le Moteur et l'Agilité de ce que vous possédez déjà plutôt que de vous offrir à moitié quelque chose de neuf.

Tactique de course

Gardez le NOS pour les lignes droites. Le nitro à l'entrée d'un virage vous envoie dans un mur. Les tracés de l'aérodrome ont de longues portions dégagées — c'est là que le boost paie.

Lentement dedans, vite dehors. Entrez trop fort dans un virage et vous partirez large, perdrez la sortie et abandonnerez toute la ligne droite suivante. Entrer un peu plus doucement et remettre les gaz tôt est plus rapide sur un tour.

Utilisez T pour gérer votre avance. Avec quatre voitures de l'IA aux trousses, savoir si vous pouvez vous offrir une trajectoire sûre ou devez défendre change votre conduite.

Apprenez un tracé à fond. Comme les 16 courses montent en difficulté, avoir un circuit que vous connaissez par cœur — points de freinage, zones de boost, où l'IA se trompe d'ordinaire — vaut mieux que d'être moyen partout.

Appuyez sur R plutôt que d'abandonner. Ça vaut la peine de le répéter. Une course rattrapée reste une course que vous pouvez gagner.

Problèmes courants

Ça ne marche pas sur mon téléphone. La version navigateur est réservée à l'ordinateur et nécessite un clavier. Utilisez l'application Android si vous le voulez en mobile.

Le nitro ne part pas. En solo, c'est Maj gauche ou Maj droite. À deux, le Joueur 1 utilise M et le Joueur 2 Maj gauche.

Ma voiture est coincée ou retournée. Appuyez sur R (ou O si vous êtes le Joueur 1 en écran partagé). Cela réinitialise votre position en pleine course.

Les courses deviennent trop dures. C'est un manque d'améliorations, pas de talent. Allez farmer un défi et achetez du Moteur et de l'Agilité.

Les commandes à deux joueurs sont à l'étroit. C'est le propre de deux personnes sur un clavier. Un clavier externe pleine taille aide réellement.

Le clavier ne répond pas. Cliquez d'abord une fois directement sur la fenêtre du jeu. Les jeux de navigateur ont besoin du focus avant d'enregistrer les touches.

Ça tourne lentement. C'est une compilation Unity 3D, donc plus lourde qu'un simple jeu d'arcade. Fermez les autres onglets, surtout ceux avec de la vidéo. Le premier chargement est toujours le plus lent.