Overtake X

Ecco cosa trasforma Overtake X da discreto gioco di slalom nel traffico in qualcosa di davvero assuefacente:

Le sfiorate ricaricano il nitro.

Passa accanto a un'auto così vicino da farti sussultare e non ottieni soltanto un moltiplicatore di punteggio: la barra del boost torna a riempirsi. Significa che più guidi rischiando, più boost hai, quindi vai più forte, il che genera altre sfiorate. Un circolo che si alimenta da solo.

Gioca sul sicuro e resterai a secco, avanzerai a passo d'uomo e farai pochi punti. Gioca in modo pericoloso e il gioco ti premia due volte.

Qui trovi lo schema completo dei comandi, tutte e cinque le modalità e come costruire davvero un punteggio.

Che cos'è Overtake X?

Overtake X è un gioco HTML5 gratuito di corse nel traffico di 1Games.IO, uscito il 27 febbraio 2025. Gira nel browser su computer e mobile senza download.

Percorri strade trafficate a velocità crescente, infilandoti tra le auto. Un solo incidente e la corsa è finita. Lungo il percorso raccogli monete, e le monete sbloccano e potenziano oltre 40 auto.

Le strade cambiano di continuo — città scintillanti, deserti polverosi, neve, pioggia, nebbia e passaggi dal giorno alla notte — così non ci sono due corse identiche.

Comandi

Su mobile sterzi con tocchi o inclinando il dispositivo, a seconda della versione.

Tutto qui — quattro comandi. La profondità sta interamente nel quando li usi, non in quanti sono.

Il sistema delle sfiorate (leggi prima questo)

Tutto in Overtake X si regge sui passaggi ravvicinati.

Più passi vicino a un'auto senza toccarla, più ottieni. Nello specifico:

• Moltiplicatore di punteggio — un'infilata all'ultimo secondo può raddoppiare o triplicare quello che rende un sorpasso comodo.

• Ricarica del nitro — le sfiorate riportano subito su la barra del boost.

• Combo — concatena passaggi ravvicinati uno dopo l'altro e il moltiplicatore continua a salire.

Ecco perché guidare con prudenza qui non paga. Scartare troppo presto è il più grosso errore di punteggio in assoluto. Se cambi corsia appena vedi un'auto davanti, passi in sicurezza e non guadagni quasi nulla. Tieni la traiettoria, decidi tardi e taglia all'ultimo momento.

Nelle prime corse sembra sbagliato. Poi scatta qualcosa e i punteggi schizzano su.

Una regola sulle combo da conoscere: la catena si spezza nel momento in cui ti schianti, e uno schianto chiude subito la corsa. Nessun recupero, nessuna vita, nessun checkpoint. Quella tensione — avidità contro sopravvivenza — è tutto il gioco.

Tutte e 5 le modalità

Infinito — Sopravvivi il più a lungo possibile su un'autostrada che si affolla man mano che avanzi. È la modalità predefinita e il posto migliore per imparare.

Doppio senso — Stessa idea, ma ora il traffico arriva da entrambe le direzioni. Le auto che vengono incontro chiudono lo spazio molto più in fretta, quindi la finestra di reazione si riduce drasticamente. È la modalità più difficile e anche la più redditizia, perché le sfiorate frontali valgono di più.

Prova a tempo — Raggiungi i traguardi di distanza prima che scada il conto alla rovescia. Qui la velocità conta più dello stile, quindi gestire il nitro batte la caccia alle combo.

Inseguimento della polizia — Tieni alta la velocità e semina le volanti che cercano di chiuderti. Rallentare significa farsi prendere, quindi non puoi giocare con prudenza nemmeno volendo.

Free Ride — Nessun cronometro, nessuna pressione da punteggio, nessuna polizia. Solo strada aperta. È la tua modalità di allenamento.

Auto, monete e potenziamenti

Ci sono oltre 40 auto, sbloccabili con le monete guadagnate guidando. I prezzi vanno da circa 1.500 $ nella fascia bassa fino a 1.000.000 $ per le macchine di punta, quindi la progressione è lunga.

Ogni auto ha tre statistiche:

Potenzia la maneggevolezza prima della velocità

È controintuitivo ed è giusto così.

Il punteggio nasce dalla precisione, non dal ritmo puro. Un'auto molto veloce e poco maneggevole ti infila in varchi da cui non riesci a uscire. Più maneggevolezza significa cambi di corsia più stretti, quindi sfiorate più ravvicinate, quindi moltiplicatori più alti e più nitro.

Ordine: Maneggevolezza → Frenata → Velocità. La frenata al secondo posto perché poter togliere velocità a comando è ciò che salva una corsa quando il traffico si infittisce all'improvviso.

Mettere la velocità per ultima suona strano in un gioco di corse, ma la strada accelera da sola man mano che la corsa prosegue. Di velocità ne avrai in abbondanza, che tu la compri o no.

Non correre a prendere un'auto costosa

Un'auto economica completamente potenziata rende più di una costosa di serie. Se hai un gruzzolo modesto, mettilo nella Maneggevolezza di quello che già guidi invece di arrivare a metà strada verso qualcosa di più vistoso.

Tattiche che funzionano davvero

Stai sulle corsie centrali. Dal centro hai vie di fuga su entrambi i lati. Schiacciato contro un bordo hai una sola opzione e, se è bloccata, sei finito.

Guarda lontano, non il tuo paraurti. Gli schemi del traffico ti dicono dove saranno i varchi un secondo prima che tu ci arrivi. Chi guarda la propria auto reagisce sempre troppo tardi.

Conserva il nitro per i tratti dritti e liberi. Il boost riduce enormemente il tempo di reazione. Usalo nel traffico fitto e finirai contro il posteriore di qualcuno prima di riuscire a sterzare. Dato che le sfiorate lo ricaricano di continuo, puoi permetterti di essere selettivo.

Impegnati nel varco. Cambiare corsia a metà e tornare indietro è il modo in cui finisce la maggior parte delle corse. Scegli una traiettoria e prendila.

Usa Free Ride per imparare le strade. Curve, effetti meteo e spazi di frenata si comportano in modo diverso. Cinque minuti di pratica senza pressione valgono più di dieci corse fallite in Infinito.

Inizia da Infinito e passa poi a Doppio senso. Costruisci l'istinto per le sfiorate nel traffico a senso unico prima di aggiungere le auto che vengono incontro.

Nell'Inseguimento della polizia punta tutto sulle combo. Tanto non puoi rallentare, quindi conviene prendersi i sorpassi stretti e accumulare moltiplicatori mentre sei costretto ad andare forte.

Problemi comuni

Il nitro è sempre vuoto. Stai scartando troppo presto. Le sfiorate riempiono la barra: passa più vicino e resterà carica.

Mi schianto subito dopo aver usato il boost. Il nitro taglia parecchio il tempo di reazione. Usalo solo quando vedi strada libera davanti.

I miei punteggi sono bassi anche nelle corse lunghe. La sola distanza rende poco. I punti arrivano dai passaggi ravvicinati e dalle combo, non dal tempo di sopravvivenza.

Non riesco a gestire la modalità Doppio senso. È normale: il traffico frontale dimezza la finestra di reazione. Prendi prima confidenza in Infinito.

La mia auto è nervosa o pigra nei cambi di corsia. Potenzia la Maneggevolezza. È la statistica che conta di più in questo gioco.

La tastiera non risponde. Fai un clic direttamente sulla finestra di gioco. I giochi per browser hanno bisogno del focus prima di registrare i tasti.

Scatta sul mio portatile. Chiudi le altre schede, soprattutto quelle con video. Il gioco è piuttosto leggero, quindi i rallentamenti dipendono di solito dalle risorse del browser.