Xtreme Moto Mayhem

Ecco la regola di punteggio che cambia il modo in cui giochi a Xtreme Moto Mayhem:

Il tempo in aria frutta monete. Più a lungo resti staccato da terra, più vieni pagato alla fine della gara.

Significa che il percorso più rapido verso il traguardo è raramente il più redditizio. Un pilota che prende ogni rampa e lascia volare i salti grossi guadagna parecchio più di uno che sta incollato al suolo e corre verso la linea.

Ecco la guida completa: lo schema dei comandi (che è insolito), la tecnica che ti evita di atterrare di testa e come affrontare 100 livelli di caos crescente.

Che cos'è Xtreme Moto Mayhem?

Xtreme Moto Mayhem è un gioco di acrobazie in moto in 3D gratuito, giocabile nel browser senza scaricare nulla.

Guidi moto da cross basate sulla fisica attraverso 100 livelli di percorsi a ostacoli — rampe, vuoti, ponti che crollano, cerchi infuocati, piattaforme che esplodono, sezioni mobili e atterraggi stretti. Gli ambienti vanno dalle strade cittadine ai deserti, ai sentieri di montagna e al fuoristrada più impervio.

Non gareggi contro altri piloti. Combatti contro il terreno. Ogni livello è un rompicapo di salti e atterraggi, e la maggior parte richiede diversi tentativi. È normale: il gioco insegna attraverso gli schianti.

C'è anche un garage: diverse moto da sbloccare e potenziamenti perché reggano percorsi più duri.

Comandi

Lo schema non è quello che ti aspetti

Due cose sorprendono la gente:

A e D non sterzano. Inclinano la moto — indietro per i mortali all'indietro, avanti per quelli in avanti. Questo è un gioco di acrobazie visto di lato, quindi non c'è una sinistra e una destra verso cui sterzare.

La barra spaziatrice è un salto dedicato. La maggior parte dei giochi di moto ti fa dipendere solo dalle rampe. Qui hai un vero comando di salto, il che significa che puoi superare piccoli vuoti e scavalcare ostacoli che non hanno una rampa davanti.

P mette in pausa, cosa davvero utile in un gioco da 100 livelli che giocherai a sessioni brevi.

Il paradosso del freno

Il consiglio del sito stesso su questo gioco merita di essere ripetuto tale e quale: fai del freno il tuo amico — ma non frenare troppo in fretta, o finisci disteso a terra.

Contano entrambe le metà.

Perché frenare aiuta: abbassa il muso, controlla la velocità di ingresso verso atterraggi stretti e ti tira fuori da situazioni in cui porti troppo abbrivio dentro un ostacolo.

Perché frenare danneggia: dagli una strappata e il trasferimento di carico improvviso ti scaraventa oltre la ruota anteriore. Su una moto, una frenata brusca in velocità è già di per sé una caduta.

La tecnica: stringi, non strappare. Entra nel freno con dolcezza prima di un ostacolo invece di afferrarlo all'ultimo istante. E non frenare mai forte a mezz'aria o in atterraggio: è la via più rapida per volare oltre il manubrio.

I mortali non sono solo scena

È questa la tecnica che separa i giocatori che superano i livelli da quelli che non ci riescono.

I mortali stabilizzano l'atterraggio. Quando lasci una rampa con un angolo sbagliato, inclinarti (A o D) ruota la moto così da toccare in piano invece che di muso o di coda. Usato così, un mortale è una correzione, non un trucco.

Usa i mortali solo quando servono. Ruotare troppo per punti stile è di gran lunga la causa più comune di un capitombolo. Se sei già in piano a mezz'aria, lascia stare i tasti di inclinazione.

Inclinati presto, prima del salto — non a mezz'aria. È il miglioramento più grande che la maggior parte dei giocatori possa fare. Impostare l'angolo mentre lasci la rampa ti dà tutto il volo per rifinirlo. Aspettare di vedere il terreno significa correggere di fretta, e le correzioni frettolose vanno oltre.

Come guadagnare monete

Le monete arrivano da due fonti, e solo una è ovvia:

Completare il livello.

Il tempo in aria. Più tempo passi in aria nell'arco di una partita, più grande è il pagamento alla fine.

Cosa significa in pratica:

·         Prendi le rampe. Anche quando esiste un percorso più piatto, staccarsi da una rampa mette tempo in aria in cassa.

·         Lascia planare i salti. Invece di accorciare un salto, lascia che compia tutto il suo arco.

·         Non sacrificare l'atterraggio per questo. Il tempo in aria paga solo se completi il livello. Uno schianto annulla tutto.

L'equilibrio: prendi aria dove l'atterraggio è libero e prevedibile. Nelle sezioni strette e tecniche con atterraggi angusti, dai priorità alla sopravvivenza: le monete le incasserai sul prossimo salto grosso.

Moto e potenziamenti

Ci sono diverse moto da sbloccare, ognuna con un comportamento diverso, più potenziamenti per migliorare le prestazioni.

Compra guidabilità e stabilità prima della velocità massima. Questo gioco punisce l'abbrivio che non riesci a controllare. Una moto che atterra pulita e risponde in modo prevedibile alle inclinazioni supera più livelli di una più veloce che non riesci a tenere in piedi.

Dato che le monete vengono dal tempo in aria e dai completamenti, una guidabilità migliore fa anche guadagnare di più: finisci più partite e chiudi più salti, e la cosa si accumula.

Tecnica di guida

Una velocità costante batte il pieno gas. Inchiodare l'acceleratore lungo una sezione tecnica significa arrivare a ogni ostacolo troppo in fretta per reagire. Un ritmo controllato e costante supera molti più livelli.

Impegnati su alcuni salti, dosa gli altri. I vuoti lunghi richiedono velocità piena e uno stacco deciso. I salti corti verso piattaforme strette richiedono che tu alleggerisca: arrivare troppo veloce significa passare dritto oltre la zona di atterraggio.

Leggi la sezione prima di percorrerla. Se una parte di un livello continua a batterti, rallenta di proposito e guarda cosa fanno gli ostacoli. Le piattaforme mobili e i ponti che crollano vanno a timer, non a caso.

Aspettati diversi tentativi per livello. Con 100 livelli a difficoltà crescente, alcuni richiederanno cinque o dieci prove. Ogni fallimento ti insegna qualcosa di preciso su distanza, velocità o tempismo: è il ciclo previsto, non il segno che non sei capace.

Ricomincia presto quando una partita è rovinata. Se hai sbagliato un atterraggio e perso tutto l'abbrivio, ricominciare è meglio che trascinarti per il resto del livello senza tempo in aria accumulato.

Problemi comuni

La mia moto non gira a sinistra o a destra. Non deve farlo. A e D inclinano la moto per i mortali: questo è un gioco di acrobazie visto di lato, non di sterzo.

Atterro sempre di testa. Lasci le rampe con il muso in giù e non correggi. Inclinati indietro (A) mentre stacchi per mettere la moto in piano.

Mi ribalto quando freno. Stai strappando il freno. Stringilo gradualmente e non afferrarlo mai forte a mezz'aria o in atterraggio.

Completo i livelli ma guadagno quasi nulla. Non stai accumulando tempo in aria. Prendi le rampe e lascia che i salti compiano tutto il loro arco invece di correre verso la linea.

Ruoto troppo a ogni mortale. Tieni premuto il tasto di inclinazione troppo a lungo. Di solito bastano tocchi brevi per regolare l'angolo.

Resto sempre corto sui vuoti grandi. Poca velocità nella rincorsa. Costruisci abbrivio sul tratto piano prima della rampa.

Il livello [X] sembra impossibile. Rallenta e osserva i tempi invece di attaccarlo più velocemente. Quasi tutti i muri di questo gioco sono problemi di tempismo, non di velocità.

La tastiera non risponde. Fai clic una volta direttamente sulla finestra di gioco. I giochi da browser hanno bisogno del focus prima di registrare i tasti.