SoFlo Wheelie Life

多くの人はSoFlo Wheelie Lifeを2つのキーだけで遊び、残りの6つに最後まで気づきません。

このゲームには独立したトリック用キーが4つあります。ニードラッグ、シートスタンド、ハンドドラッグ、ノーハンド。そのどれもがスコアの倍率を伸ばしてくれます。さらにバイクを切り替えるキーとヘルメットを切り替えるキーもあります。ほとんど誰も使いませんが、それは存在をほとんど誰も知らないからです。

以下では操作の全体像、バランスポイントが実際にどう働くのか、そしてゲーム内のバイクごとに感触が違う理由を説明します。

SoFlo Wheelie Lifeとは

SoFlo Wheelie LifeはScratch上のLucasTheSigmaMoggerが作った無料のブラウザ向けバイクバランスゲームです。ダウンロードもアカウントも不要で、ブラウザですぐに動きます。

ネットで広まったウイリーゲームの形式へのオマージュで、舞台は南フロリダのネオンに照らされた街路です。バイクは自分で前へ加速していきます。あなたの仕事は前輪を持ち上げ、そのまま保つこと。街が流れていくあいだ、できるだけ長く、できるだけ滑らかに、できるだけ格好よく。

これはレースゲームではありません。周回もライバルもゴールラインもありません。あるのは自分と重力、そして片輪でどれだけ粘れるかという問いだけです。

スコアは距離と持続時間、そして滑らかさから生まれ、その上にトリックが倍率を積み上げていきます。

操作の全体像

走行

トリック

カスタマイズ

キーは全部で8つ。ほとんどの人は2つしか使いません。

もう一つ知っておく価値があります。 D + スペースキーで、前輪を上げずに直線で加速できます。ウイリーではなく速度が欲しいときに便利です。

バランスポイントがすべて

ゲーム全体がこの一点にぶら下がっています。

バイクにはバランスポイントがあります。抗わなくても前輪が浮いたままになる、その正確な角度です。それより下ではフロントが落ち、それより上では後ろへめくれます。ちょうどその上では、バイクがほとんど自分で立っていてくれます。

それを見つけることがゲームで、保ち続けることが腕前です。

スロットルこそがバランスの操作系

初心者が誤解するのはここです。スロットルを速度調整だと思ってしまう。違います。スロットルはフロントを持ち上げ、ブレーキはフロントを下げます。

·         前輪が落ちてきた？　短くスロットルを当てて持ち上げ直しましょう。

·         後ろへ回りすぎて、めくれそう？　ブレーキを軽く叩いてフロントを下ろしましょう。

握り込まず、細かく当てること。長押しは両方向とも行き過ぎます。コツは大きな入力ではなく、絶え間ない小さな修正です。ごく短いスロットルと、ごく短いブレーキ。キーを押しっぱなしにする人はふらつき、軽く叩く人は水平を保ちます。

失敗の仕方は二通り

回しすぎ。スロットルが多すぎてバランスポイントを越えて回り続け、後ろへ倒れます。対処は、早めにブレーキを叩くこと。

フロントを叩きつける。慌ててスロットルを完全に閉じると、前輪が強く落ちます。転ばなくても、そこでコンボは切れます。対処は、落とすのではなく、優しくスロットルを当てて下ろすこと。

バイクごとに最適点が違う

気軽に遊ぶ人とうまい人を分けるのが、この点です。

バイクごとに固有のバランスポイントがあります。重さが違い、スロットルの反応が違い、片輪で落ち着く角度も違います。

つまり、うまく乗れないバイクは悪いバイクではなく、まだ最適点を見つけていないバイクにすぎません。Fを押して候補を順に切り替え、決める前にそれぞれへきちんと時間を使いましょう。

実践的な進め方：1台を選び、長いウイリーを安定して保てるようになるまでその1台で通しましょう。1台のバランスポイントをきちんと覚えるほうが、全部を中途半端に触るよりはるかに価値があります。安定してきたら他も試してみてください。正確な角度は変わっても、バランスポイントがどのあたりにあるはずかという感覚は引き継がれます。

Gはヘルメットを変えます。完全に見た目だけの要素ですが、自分のライダーに個性を持たせるだけでも押す価値はあります。

トリックでスコアを倍増させる

トリックは飾りではなく、倍率を伸ばすものです。ただしバイクを不安定にもするので、そこが天秤になります。

鉄則はこうです。まずウイリーを安定させ、それからトリックを足す。バランスポイントをまだ探っている最中にトリックを試すことこそ、いい走りが早々に終わる原因です。

長い直線でつなげましょう。前方が空いていてバランスが決まっているなら、そこがトリックを重ねて倍率を育てる好機です。交通や障害物が現れたらトリックはやめ、バランスだけに集中しましょう。

道を読む

走っているのは空のコースではありません。交通、駐車中の車、障害物があり、どれかに当たれば走行は終わります。

バイクではなく前を見ましょう。視線はかなり先の路面を走査しているべきです。前輪を見つめていると障害物の発見が遅れ、片輪でバランスを取りながらの遅い反応はたいてい致命傷になります。

トリックを入れる窓を計画しましょう。前方が空いていればトリックは安全という合図で、前に交通があればバランスと位置取りに集中する合図です。

障害物の前で慌ててブレーキをかけないこと。ブレーキは前輪を下げるので、障害物をよけられてもウイリーはそこで終わります。減速するより、よけて通るほうがたいてい得です。

本当に役に立つコツ

最初は目的を持たずに練習する。何本かは、トリックも距離稼ぎもせず、ただウイリーを保つことだけに使いましょう。バランスポイントの体の記憶が何より先です。

入力は常に小さく。多くのプレイヤーにとって最大の改善は、キーを押す時間を短くすることです。

ランキングを追う前に自己記録を破る。まだ習得の途中なら、上位スコアと比べるより、着実な自己更新のほうが役に立ちます。

全画面が効きます。前方の道が多く見えるほど、反応する時間も増えます。

できればパソコンかタブレットで。キーボードのほうが、タッチよりはるかに細かくスロットルを扱えます。

よくある問題

すぐ後ろへめくれてしまう。スロットルが多すぎます。バランスポイントを押し切るのではなく、近づく途中でブレーキを軽く叩きましょう。

前輪がすぐ落ちる。スロットルが足りないか、放すのが早すぎます。まず速度を作り、それから持ち上げましょう。

転んでいないのにコンボが切れる。前輪を叩きつけています。パワーを切るのではなく、小さくスロットルを当てて地面へ下ろしましょう。

トリックが一つもできない。キーはW（シートスタンド）、S（ニードラッグ）、E（ハンドドラッグ）、R（ノーハンド）です。

バイクを変えられると知りませんでした。Fでバイク、Gでヘルメットを切り替えられます。

このバイクは無理に感じます。バイクごとにバランスポイントは違います。腰を据えて覚えるか、Fを押して自分に合う1台を見つけましょう。

タッチ操作が大雑把に感じます。実際そうです。キーボードのあるパソコンやタブレットのほうが、スロットルをずっとうまく扱えます。

キーボードが反応しない。まずゲーム画面を一度クリックしてください。ブラウザゲームはフォーカスが当たっていないとキー入力を受け取りません。