ATV Ultimate Offroad

ATV Ultimate Offroad について、ほとんどのプレイヤーが最後まで気づかないことが2つあります。

R はレースをやり直さずに ATV だけを立て直します。 泥の登り坂の途中でひっくり返った？ 一度押せば元どおり立ち上がり、まだ戦えます。多くの人はそこであきらめ、代わりにページ全体を再読み込みしてしまいます。

お金はレースだけでなく、フリードライブのマップでも稼げます。 レースに勝てないなら、オープンマップはより良い ATV へ向かう、プレッシャーのない収入源です。

以下が完全ガイドです。両プレイヤーのすべての操作、両モード、そして解放要素がどこから来るのかを扱います。

ATV Ultimate Offroad とは

ATV Ultimate Offroad は RHM Interactive による無料の3Dバギー（四輪バイク）シミュレーターで、2023年7月に公開されました。WebGL 上に構築され、ダウンロードなしでブラウザで動きます。

泥の小道、急な丘、ランプ、障害物の散らばったマップなど、荒れたオフロード環境を全地形車両で走ります。遊び方は2つ。構成されたレースか、好きなところへ行ける巨大なフリードライブのマップです。

どちらのモードもキーボード1台でのローカル2人プレイに対応しており、これが際立った特徴です。

ひとつ重要な注意: これはパソコン向けのゲームです。キーボードが必要で、モバイル対応はきちんと実装されていません。スマートフォンで動くと書いている紹介もありますが、そちらの動作は環境によって大きく変わります。

操作方法

プレイヤー1

プレイヤー2

2人プレイではプレイヤー1が WASD、プレイヤー2が矢印キーを担当します。

最も重要なキーは R

オフロードを走るとは、転倒するということです。急な土手、思わぬ岩、ランプからの悪い着地——あなたの四輪バイクは定期的に横倒しになります。

R は何も再スタートさせずに、その場であなたを起こしてくれます。 レースは続き、進行は保たれ、失ったのは走行全体ではなく数秒だけです。

2人プレイではプレイヤー1が R、プレイヤー2が P なので、相手のレースを台無しにせず各自で立て直せます。

C はカメラを切り替えます。 早めに一巡させておきましょう。前方の地面を読む必要がある未知のオフロードでは、広い視界のほうがはるかに役立ちます。

2つのモード

レースモード——オフロードコースでの競走です。ルート沿いのスピードブーストを拾い、障害物を避けて前に出続けましょう。ひとりでも2人でも遊べます。

フリードライブ——タイマーも対戦相手も目標もない、大きなオープンマップです。ランプや丘や小道を自分のペースで探索できます。

どちらも報酬が出ます。 知っておく価値があるのはこの点です。

ATV の解放

ゲームには複数の ATV があり、お金とギアを稼ぐことで解放されます。

どちらもレースで稼げますし、フリードライブのマップでも稼げます。

役に立つのは後半の部分です。たいていのプレイヤーはレースだけが収入源だと思い込み、同じレースを何度も周回します。しかしフリードライブは本物の稼ぎ道です——倒すべき相手も、戦うべき時計も、負ける手立てもありません。あるレースに勝てない状態が続くなら、しばらくオープンマップへ移るのは進歩からの休憩ではなく、本物の進歩です。

理にかなった進め方: 余裕で勝てているうちはレースを回し、難度が一段上がったらフリードライブへ切り替えて補充する。同じレースを20回擦り減らすより、より良い ATV を手に戻ってきましょう。

走行テクニック

オフロードの挙動は舗装路のレースとは異なり、ロードコースで通じる勘はここではあなたをひっくり返します。

斜面や土手の手前でアクセルを緩める。 急な登りに全開で突っ込めば前が浮き、後ろへひっくり返ります。落ち着いて進入し、車体が落ち着いてから踏み抜きましょう。

タイヤを水平にして着地する。 ランプはそこら中にあります。鼻先から、あるいは片側から落ちるのが最も多い転倒です。運任せにせず、空中で角度を整えてください。

荒れた地面でニトロを使わない。 左Shift は強い加速を与えますが、平坦で開けた区間では最高、岩と轍の間をぬってラインを選んでいる最中には最悪です。見通しの利く区間のために取っておきましょう。

泥はゆっくり抜ける。 緩んだ路面や濡れた路面はグリップを削ります。一定のスロットルはタイヤを押し続けさせますが、突然の出力は空転させるだけです。

自分のバギーではなく、前方の地形を見る。 オフロードの路面は素早く変わります。自分の車両を見ていると、段差や轍に気づいたときには直す時間が残っていません。

マップを覚えるのはフリードライブで。 代償もタイマーもありません——レースで走る前に良いラインを見つける、最も安上がりな方法です。

レースのコツ

スピードブーストを拾う。 ルート沿いに置かれており、無料の時間短縮です。ただし、得るものより損が大きくなるほどレーシングラインを外れないこと。

ニトロは直線だけ。 一般的な走行アドバイスと同じ原則ですが、順位が懸かっている場面ではより重要になります。

やめる前に R を押す。 立て直したレースはまだ勝てるレースですし、ライバルもミスをします。

1つのコースをきちんと覚える。 ひとつのコースでジャンプ・轍・狭い区間がどこにあるかを知っているほうが、すべてのコースで平凡であるより値打ちがあります。

2人プレイで遊ぶ

画面分割モードこそ本作最大の魅力であり、きちんと準備する価値があります。

プレイヤー1: WASD、左Shift、C、R。プレイヤー2: 矢印キー、M、K、P。

実践上の注意が2点:

·         できればフルサイズのキーボードを使ってください。 ノートパソコンでは WASD と矢印キーが近く、2人で手をぶつけ合うことになります。

·         始める前にキーを확認…すり合わせておきましょう。 プレイヤー2のニトロが M、リセットが P という配置は慣れるのに少しかかり、レース中にリセットキーを探して手が迷うことが勝敗を大きく分けます。

よくある問題

バギーが横倒しのまま動けません。 R（プレイヤー2なら P）を押してください。レースをやり直さずに位置だけリセットします。

ニトロが出ません。 プレイヤー1は左Shift、プレイヤー2は M です。

坂を登るとひっくり返ります。 進入時のスロットルが過剰です。斜面の手前で緩め、落ち着いてから踏み抜いてください。

ランプからの着地をいつも失敗します。 接地する前に空中で角度を整え、水平な着地を狙ってください。

泥でタイヤが空転して進みません。 スロットルを緩めてください。緩んだ地面での突然の出力は、トラクションを断ち切るだけです。

より良い ATV を買うお金がありません。 フリードライブでもお金は入ります。レースを擦り減らすのではなく、オープンマップへ移ってそこで貯めてください。

スマートフォンでうまく動きません。 これはパソコン向けのゲームです——キーボードが必要です。

プレイヤー1の矢印キーが効かなくなりました。 2人プレイでは矢印キーはプレイヤー2のものです。プレイヤー1は WASD を使います。

キーボードが反応しません。 ゲーム画面を一度直接クリックしてください。ブラウザゲームはフォーカスが当たっていないとキー入力を受け取りません。