Å slippe knappen retter ikke opp bilen. Det svinger deg til venstre.
Det er dette du må forstå før alt annet, for det er kontraintuitivt og det er der de fleste taper sine ti første runder. Hold, og du drifter til høyre. Slipp, og du drifter til venstre. Det finnes ingen nøytral posisjon, ingen rett linje, ikke et øyeblikk der bilen bare kjører framover.
Du svinger alltid. Det eneste spørsmålet er hvilken vei.
Spesifikasjoner på et blikk
Spesifikasjon | Detalj |
Utvikler | Meng Games |
Plattform | Nettleser — PC og mobil |
Teknologi | HTML5 |
Utgitt | Ikke konsekvent dokumentert |
Kontroller | Hold for å drifte til høyre, slipp for å drifte til venstre |
Miljø | Opphøyd vei, ingen rekkverk |
Valuta | Vinylplater |
Pris | Gratis |
Veien har ingen kanter
Banen svever over en by uten noe som helst på hver side. Ingen vegger, ingen rekkverk, ingen tilgivende veiskulder. Forlater du dekket, er runden over.
Kombinert med kontrollopplegget gir det en helt spesiell type spenning. Fordi du alltid svinger, drifter du alltid mot den ene eller den andre kanten. Å holde seg i live betyr å veksle — hold, slipp, hold, slipp — slik at de to motsatte buene opphever hverandre til noe som ligner en rett linje uten noen gang å være det.
Tenk på det som balansering heller enn styring. Du sikter ikke bilen nedover veien. Du holder en svingning innenfor et smalt bånd.
Du kan ikke lære banen
Det er dette som skiller spillet fra de fleste driftespill, og det endrer hvordan du bør øve.
Løypa varierer fra runde til runde. Det finnes ingen fast rekkefølge av svinger å pugge, ikke noe nivå tre du kan innøve. Hvert forsøk gir deg en ny sammensetning av svinger.
Ferdigheten som testes er altså ikke hukommelse. Det er reaksjonstid og evnen til å lese en sving mens den kommer.
Praktisk konsekvens: ikke prøv å bli bedre ved å spille om igjen for å kjenne igjen mønstre, for det finnes ingen mønstre å kjenne igjen. Bli bedre ved å korte ned inputene dine. Små, hyppige korreksjoner slår store, og spillerne som varer lengst gjør stadige bittesmå justeringer heller enn å binde seg til lange hold.
Korte trykk slår lange hold
Den desidert nyttigste vanen er å redusere lengden på hver eneste input.
Et langt hold bygger en vid bue, og en vid bue trenger et like langt slipp for å oppheves. Det er to sjanser til å bomme i stedet for én, og korreksjonen kommer alltid for sent.
Trykk. Slipp. Trykk. Slipp. Hold amplituden på svingningen så liten som veien tillater, og spar de lange holdene til ekte svinger der veien faktisk bøyer seg.
Når en skikkelig sving først kommer, bind deg til den tidlig heller enn dypt. Å starte driften før apex gir deg rom til å bygge ned rotasjonen. Å starte den sent betyr at du fortsatt svinger når veien har sluttet.
Vinyl, oppgraderinger og boostere
Vinylplatene er samleobjektene, et fint grep i et spill som lener seg så tungt på åttitallsestetikk.
De ligger på veien, og — som i alle spill av denne typen — å legge om kursen for å plukke en opp er en risiko du ikke måtte ta. I tidlige runder: ignorer alt som ikke allerede ligger på linja di. En vinyl nær kanten har avsluttet flere runder enn den har finansiert.
Bruk det du samler på oppgraderinger og boostere. Kjøreegenskapsoppgraderingene er de med reell verdi, fordi alt i dette spillet går tilbake til hvor skarpt du klarer å korrigere.
Spillet oppgir ingen tall for noe av det, så behandle konkrete påstander om hvor mye en oppgradering forbedrer ting som gjetning.
Hvordan det står seg
Tre nettleserdriftespill deler dette ettknapps-DNA-et, og de er genuint forskjellige å spille.
Retro Drift er vekslende. Hold til høyre, slipp til venstre, i det uendelige. Det finnes ingen rettstrekning, og løypa er ny hver runde.
Drift Donut setter deg på en lukket ring. Å holde svinger deg med klokka, å slippe går rett fram — motsatt antakelse av dette spillet. To kanter å falle utfor, indre og ytre.
Drift Boss sikksakker langs en bane med fast format og er den mildeste innføringen i den slipptimingen alle tre hviler på.
Kommer du fra Drift Donut, må du avlære slippet. Det instinktet tar livet av deg her.
Fikse innlastings- og ytelsesproblemer
Dette er et bevisst lett bygg laget for å kjøre på beskjeden maskinvare og trege forbindelser, så det svikter sjeldnere enn tyngre nettleserspill. Når det først gjør det, er årsakene de vanlige.
Annonseblokkere og nettleserskjold. Den vanligste grunnen til at et nettleserspill aldri laster i det hele tatt. Slå dem av for siden og last på nytt.
Slå på maskinvareakselerasjon. I Chrome ligger den under Innstillinger → System. Et tapt bilde i et så timingavhengig spill er en bommet korreksjon.
Lukk andre faner. Video og tunge nettapper konkurrerer om de samme ressursene.
Bruk fullskjerm. Mer skjerm betyr at du ser svingene tidligere, og å se dem tidligere er mesteparten av spillet.
Prøv en annen nettleser. Chrome, Edge, Firefox og Safari håndterer HTML5 forskjellig.
Ofte stilte spørsmål
Retter et slipp opp bilen?
Nei. Å slippe svinger deg til venstre. Å holde svinger deg til høyre. Bilen svinger hele tiden.
Hvordan kjører jeg rett fram?
Det gjør du ikke. Du veksler mellom korte trykk og korte slipp slik at de to buene omtrent opphever hverandre.
Kan jeg lære banene utenat?
Nei. Løypa endrer seg mellom rundene, så det finnes ingenting fast å lære. Jobb heller med reaksjonshastigheten.
Hva er vinylplatene til?
De er valutaen. Samle dem underveis og bruk dem på oppgraderinger og boostere.
Er det det samme som Drift Boss eller Drift Donut?
Nei, selv om alle tre er ettknappsdriftspill. Dette veksler mellom venstre og høyre uten rettstrekning, som er det motsatte av hvordan slippet fungerer i Drift Donut.
Kan jeg spille på mobilen?
Ja. Det støtter berøringskontroller og kjører i mobilnettlesere.
Finnes det en slutt?
Nei. Det er endeløst — poengsummen din er hvor langt du kommer før du kjører av veien.



























