Monster Tracks

Инстинкт в Monster Tracks — держать газ. Это же монстр-трак, для того они и нужны.

Именно этот инстинкт раз за разом кладёт вас на крышу.

Избыток газа разворачивает грузовик назад, а после точки опрокидывания сделать уже ничего нельзя. Уровни проходят те, кто дозирует газ на подъёмах, а не топит его.

Вот полное руководство: управление, правило вращения в воздухе, которого почти никто не замечает, и на что действительно стоит тратить монеты.

Что такое Monster Tracks?

Monster Tracks — бесплатная игра о монстр-траках на физике, построенная на платформе Fancade и выпущенная в 2023 году. Она работает в браузере без загрузки — на компьютере, планшете и телефоне.

Вы ведёте угловатый монстр-трак по пересечённой местности — крутые холмы, разрывы, трамплины и узкие мосты — стараясь добраться до финиша каждого уровня, не оказавшись вверх колёсами или в воде.

Две вещи заканчивают заезд мгновенно:

·         Перевернуться вверх колёсами

·         Упасть в воду

По пути вы собираете жёлтые монеты, и они идут в магазин улучшений между заездами.

Управление

Схема проще, чем кажется поначалу: действий на самом деле всего два, и на каждое назначено несколько клавиш.

На телефоне касайтесь соответствующей стороны экрана.

Руления нет. Маршрут задан — вы управляете только тем, насколько быстро едете, и в воздухе тем, в какую сторону крутится грузовик.

Газ — это ваш регулятор равновесия

На этом понятии держится вся игра.

На земле: газ движет вперёд, тормоз замедляет и сдаёт назад.

В воздухе: те же вводы вращают грузовик. Газ крутит колёса вперёд, что поднимает нос вверх. Торможение опускает нос вниз.

Так что прыжок не заканчивается в момент схода с трамплина. Управление у вас остаётся — просто не то, к которому вы привыкли.

Практическое правило: собираетесь приземлиться носом вперёд — нажмите газ, чтобы поднять перед. Падаете хвостом вперёд — нажмите тормоз, чтобы опустить нос. Цельтесь в примерно ровное приземление.

Почему вас всё время опрокидывает назад

Почти каждый провальный заезд сводится к одному из этого:

Слишком много газа на подъёме. Крутые холмы так и просят втопить. Задняя ось цепляется, перед задирается, и грузовик уходит через спину, ещё ничего не забравшись.

Слишком много газа с трамплина. Лишняя скорость выбрасывает дальше и раскручивает быстрее. Вы сходите с трамплина уже во вращении и остановить его не можете.

Слишком мало инерции на подъёме. Обратная беда: подойдёте к крутому склону слишком медленно — заглохнете на середине, скатитесь назад и опрокинетесь.

Слишком позднее торможение на спуске. Гравитация плюс скорость плюс бугор внизу равно приземление на нос.

Обратите внимание: две из этих причин — от избытка мощности, одна — от недостатка. Найти середину и есть вся игра.

Техника езды, которая работает

Дозируйте газ в гору. Короткие нажатия, а не удерживаемая клавиша. Достаточно, чтобы продолжать подъём, и недостаточно, чтобы поднять перед.

Держите грузовик слегка наклонённым назад. Небольшой наклон назад — устойчивое положение монстр-трака на разбитом грунте: он держит вес над ведущими колёсами, не приближаясь к точке опрокидывания.

Тормозите на спуске. Спуски быстро набирают скорость, а скорость у подножия холма — именно то, что забрасывает вас в неуправляемый прыжок. Сбросьте до того, как окажетесь там.

Набирайте инерцию на ровном. Длинные прыжки и крутые подъёмы требуют скорости, набранной на разгоне до препятствия, а не у его подножия. На трамплине не хватит дистанции, чтобы разогнаться.

Сбавляйте для тесных приземлений. Если прыжок заканчивается на маленькой площадке, приехать быстро — значит перелететь. Затормозите до трамплина, чтобы вылет получился короче.

Посмотрите на рельеф, прежде чем трогаться. Каждый уровень показывает вам, что впереди. Потратьте несколько секунд, чтобы найти крутые подъёмы, тесные площадки и — важнее всего — воду.

Магазин улучшений: мощность, сцепление и вес

Монеты покупают три улучшения, и третье достаточно необычно, чтобы его объяснить.

Сначала берите сцепление

Сцепление — самая безопасная ранняя покупка. Больше зацепа означает, что вы забираетесь колёсами, а не за счёт грубой мощности, и это снижает нужное количество газа — а именно газ вас и переворачивает.

Вес — параметр против опрокидывания

Вес — то улучшение, которое большинство игроков пропускает, и именно оно решает главную проблему игры. Более тяжёлый грузовик сопротивляется вращению назад, устойчивее стоит на неровностях и приземляется предсказуемее.

Плата за это — тяжёлым грузовикам нужно больше мощности, чтобы забираться. Поэтому разумный порядок такой:

Сцепление → Вес → Мощность.

Мощность покупайте последней, когда у вас уже есть зацеп и устойчивость, чтобы ею пользоваться. Купить мощность первой — значит просто получить грузовик, который переворачивается быстрее.

Распределяйте монеты, а не выкачивайте один параметр. Сбалансированный грузовик берёт куда больше препятствий игры, чем перекошенный.

Знайте свои препятствия

Каждый уровень смешивает набор повторяющихся опасностей:

·         Пружинящие мосты — гибкие, подпрыгивающие пролёты. Ровный газ; резкие вводы заставляют их раскачиваться.

·         Брёвна и камни — небольшие бугры, сбивающие ваш угол. Обычно лучше переезжать их на умеренной скорости.

·         Ветряные мельницы — подвижные опасности по таймеру. Понаблюдайте за одним полным оборотом, прежде чем идти.

·         Трамплины — подготовка прыжка. Скорость подхода решает всё.

·         Вода — мгновенное поражение. Считайте любую воду стеной.

Мельницы и другие подвижные препятствия работают циклами, а не случайно. Постоять и посмотреть несколько секунд лучше пяти провальных попыток.

Советы, которые действительно помогают

Нажимайте газ короткими импульсами, а не держите. Самое крупное доступное улучшение.

Перезапускайтесь рано. Если прыжок явно не задался ещё в воздухе, перезапускайтесь немедленно. Уровни короткие, а попытки дешёвые.

Меняйте одну вещь за попытку. Перелетели? В следующий раз затормозите чуть раньше. Заглохли на холме? Начните разгон дальше назад. Случайные повторы тратят заезды; осознанные решают уровни.

Берите монеты, которые лежат на вашей траектории. Монета, требующая рискованного крюка, не стоит потерянного заезда.

Улучшайтесь, прежде чем перемалывать сложные уровни. Если уровень раз за разом вас обыгрывает, ответ чаще в покупке параметра, чем в дополнительной практике.

Частые проблемы

Мой грузовик опрокидывается назад на каждом холме. Слишком много газа. Дозируйте его короткими нажатиями и купите улучшения сцепления и веса.

Я глохну на середине подъёмов. Мало разгона. Набирайте скорость на ровном до начала холма.

После прыжков приземляюсь на нос. Нажмите газ в воздухе, чтобы поднять перед до касания.

Я не могу рулить. В Monster Tracks руления нет. Маршрут задан — вы управляете только скоростью и вращением.

Я постоянно падаю в воду. Вода — мгновенное поражение, так что считайте её жёсткой границей. Сбавляйте задолго до любой переправы.

Грузовику будто не хватает мощности. Проверьте улучшения. Но осторожно: мощность без сцепления и веса делает опрокидывания хуже, а не лучше.

Клавиатура не отвечает. Щёлкните один раз прямо по окну игры. Браузерным играм нужен фокус, прежде чем они начнут регистрировать нажатия.