Monster Tracks

L'istinto in Monster Tracks è tenere premuto l'acceleratore. È un monster truck — servono a quello.

È proprio quell'istinto a ribaltarti di continuo sul tetto.

Troppo gas ruota il camion all'indietro, e una volta superato il punto di ribaltamento non c'è più niente da fare. I giocatori che finiscono i livelli sono quelli che dosano il gas in salita, non quelli che lo affondano.

Ecco la guida completa: i comandi, la regola di rotazione in aria che quasi nessuno nota, e su cosa spendere davvero le monete.

Che cos'è Monster Tracks?

Monster Tracks è un gioco gratuito di monster truck basato sulla fisica, costruito sulla piattaforma Fancade e uscito nel 2023. Gira nel browser senza scaricare nulla, su computer, tablet e cellulare.

Guidi un monster truck squadrato su terreno accidentato — colline ripide, vuoti, rampe e ponti stretti — cercando di raggiungere il traguardo di ogni livello senza finire a ruote all'aria o in acqua.

Due cose chiudono la partita all'istante:

·         Ribaltarsi a testa in giù

·         Cadere in acqua

Lungo il percorso raccogli monete gialle, e quelle monete finiscono in un negozio di potenziamenti tra una partita e l'altra.

Comandi

Lo schema è più semplice di quanto sembri all'inizio: le azioni sono davvero solo due, con più tasti assegnati a ciascuna.

Su cellulare, tocca il lato corrispondente dello schermo.

Non c'è sterzo. Il percorso è fisso: controlli solo quanto vai veloce e, in aria, da che parte ruota il camion.

L'acceleratore è il tuo controllo di equilibrio

È il concetto su cui poggia tutto il gioco.

A terra: accelerare ti muove in avanti, frenare rallenta e fa retromarcia.

In aria: gli stessi comandi ruotano il camion. Accelerare fa girare le ruote in avanti, il che alza il muso in su. Frenare abbassa il muso in giù.

Quindi un salto non finisce quando lasci la rampa. Hai ancora il controllo — solo non del tipo a cui sei abituato.

La regola pratica: se stai per atterrare di muso, tocca accelerare per sollevare l'avantreno. Se cadi di coda, tocca frenare per abbassare il muso. Punta a un atterraggio pressoché in piano.

Perché continui a ribaltarti all'indietro

Quasi ogni partita fallita si riduce a una di queste:

Troppo gas in salita. Le colline ripide invitano ad affondare. Il retrotreno fa presa, l'avantreno si alza, e il camion si rovescia all'indietro prima che tu abbia scalato alcunché.

Troppo gas in uscita da una rampa. La velocità in eccesso ti lancia più lontano e ti fa ruotare più in fretta. Lasci la rampa già in rotazione e non riesci a fermarla.

Troppo poco abbrivio in salita. Il problema opposto: affronta una pendenza ripida troppo piano e ti pianti a metà, rotoli indietro e ti ribalti.

Frenare troppo tardi in discesa. Gravità più velocità più un dosso alla fine fa un atterraggio di muso.

Nota che due di queste nascono da troppa potenza e una da troppo poca. Trovare la via di mezzo è il gioco.

La tecnica di guida che funziona

Dosa il gas in salita. Tocchi brevi, non un tasto tenuto. Abbastanza per continuare a salire, non abbastanza da sollevare l'avantreno.

Tieni il camion leggermente inclinato all'indietro. Una piccola inclinazione posteriore è la posizione stabile per un monster truck sullo sconnesso: tiene il peso sulle ruote motrici senza avvicinarsi al punto di ribaltamento.

Frena in discesa. Le discese accumulano velocità in fretta, e la velocità ai piedi di una collina è ciò che ti scaglia in un salto incontrollato. Alleggerisci prima di arrivarci.

Costruisci abbrivio in piano. I salti lunghi e le salite ripide hanno bisogno di velocità costruita nella rincorsa prima dell'ostacolo, non alla sua base. Su una rampa non c'è abbastanza spazio per accelerare.

Rallenta per gli atterraggi stretti. Se un salto finisce su una piattaforma piccola, arrivare veloce significa oltrepassarla. Frena prima della rampa così stacchi più corto.

Guarda il terreno prima di muoverti. Ogni livello ti mostra cosa arriva. Dedica qualche secondo a individuare le salite ripide, gli atterraggi stretti e — soprattutto — l'acqua.

Il negozio dei potenziamenti: potenza, aderenza e peso

Le monete comprano tre potenziamenti, e il terzo è abbastanza insolito da meritare una spiegazione.

Compra prima l'aderenza

L'aderenza è l'acquisto iniziale più sicuro. Più trazione significa che sali usando le ruote invece di aver bisogno di potenza bruta, il che riduce il gas necessario — ed è il gas che ti ribalta.

Il peso è la statistica anti-ribaltamento

Il peso è il potenziamento che la maggior parte dei giocatori ignora, ed è quello che risolve il problema principale del gioco. Un camion più pesante resiste alla rotazione all'indietro, sta più stabile sullo sconnesso e atterra in modo più prevedibile.

Il rovescio della medaglia è che i camion pesanti hanno bisogno di più potenza per salire. Ecco perché l'ordine sensato è:

Aderenza → Peso → Potenza.

Compra la potenza per ultima, quando hai la trazione e la stabilità per usarla davvero. Comprarla per prima ti dà solo un camion che si ribalta più in fretta.

Distribuisci le monete invece di massimizzare una sola statistica. Un camion equilibrato supera molti più ostacoli del gioco di uno sbilanciato.

Conosci i tuoi ostacoli

Ogni livello mescola una serie di insidie ricorrenti:

·         Ponti elastici — campate flessibili e rimbalzanti. Gas costante; i comandi bruschi le fanno oscillare.

·         Tronchi e sassi — piccoli dossi che scompongono il tuo assetto. In genere è meglio passarci sopra a velocità moderata.

·         Mulini a vento — insidie mobili a tempo. Osserva un giro completo prima di impegnarti.

·         Rampe — la preparazione del salto. La velocità di ingresso decide tutto.

·         Acqua — sconfitta immediata. Tratta qualsiasi specchio d'acqua come un muro.

I mulini e gli altri ostacoli mobili seguono cicli, non il caso. Fermarsi a guardare per qualche secondo batte cinque tentativi falliti.

Consigli che aiutano davvero

Tocca il gas, non tenerlo. Il miglioramento più grande a disposizione.

Ricomincia presto. Se un salto è chiaramente andato storto a mezz'aria, ricomincia subito. I livelli sono corti e i tentativi costano poco.

Cambia una cosa per tentativo. Sei andato lungo? Frena un po' prima la volta successiva. Ti sei piantato in salita? Comincia la rincorsa più indietro. I ritentativi casuali sprecano partite; quelli ragionati risolvono livelli.

Prendi le monete che sono sulla tua traiettoria. Una moneta che richiede una deviazione rischiosa non vale la fine di una partita.

Potenzia prima di macinare livelli più duri. Se un livello continua a batterti, la risposta è spesso l'acquisto di una statistica piuttosto che altra pratica.

Problemi comuni

Il mio camion si ribalta all'indietro su ogni collina. Troppo gas. Dosalo in tocchi brevi e compra i potenziamenti di aderenza e peso.

Mi pianto a metà salita. Rincorsa insufficiente. Costruisci velocità in piano prima che la salita inizi.

Atterro di muso dopo i salti. Tocca accelerare a mezz'aria per sollevare l'avantreno prima del contatto.

Non riesco a sterzare. In Monster Tracks non c'è sterzo. Il percorso è fisso: controlli solo velocità e rotazione.

Continuo a finire in acqua. L'acqua è una sconfitta immediata, quindi trattala come un confine rigido. Rallenta con largo anticipo prima di ogni attraversamento.

Il mio camion sembra poco potente. Controlla i potenziamenti. Ma attenzione — la potenza senza aderenza e peso peggiora i ribaltamenti, non li risolve.

La tastiera non risponde. Fai clic una volta direttamente sulla finestra di gioco. I giochi da browser hanno bisogno del focus prima di registrare i tasti.