Hyper Cars Ramp Crash

Kaksi näppäintä tekee pelistä Hyper Cars Ramp Crash paljon paremman kuin useimmat tajuavat, eikä kumpaakaan mainita niillä sivuilla jotka sillä nousevat.

R palauttaa autosi — ympäri kaatuneena, romuna, katollaan ojassa: yksi näpäytys ja olet takaisin tiellä. Ei uudelleenlatausta, ei uudelleenaloitusta.

C antaa sinulle sisätilakameran. Kolarin katsominen ohjaamon sisältä on täysin eri kokemus kuin sen katsominen takaa, ja se on paras yksittäinen syy pelata juuri tätä peliä eikä mitään muuta temppuajopeliä.

Tässä on koko opas: kaikki ohjaimet yhdelle ja kahdelle pelaajalle, kaikki pelimuodot ja se miten autotalli toimii.

Mikä Hyper Cars Ramp Crash on?

Hyper Cars Ramp Crash on kehittäjä gameVgamesin ilmainen 3D-temppu- ja kolarisimulaattori, joka julkaistiin toukokuussa 2024 ja päivitettiin elokuussa 2024. Se on rakennettu Unity 2022 -pohjalle ja toimii selaimessasi.

Kärkiominaisuus on kolarifysiikka. Autot todella murskaantuvat ja hajoavat — pellit vääntyvät, korit rutistuvat — sen sijaan että ne vain kimpoaisivat maisemista. Siinä on koko viehätys: on tarkoitus lennähtää valtavilta rampeilta ja katsoa mitä matkalla alas tapahtuu.

Autotallissa on 7 superurheiluautoa, useita teemallisia temppuympäristöjä ja paikallinen kahden pelaajan tila yhdellä näppäimistöllä.

Tärkeä huomio: selainversio toimii vain tietokoneella. Tarvitset näppäimistön. Jotkin listaukset väittävät mobiilitukea, mutta tarjolla on Android-sovellus jos haluat pelin puhelimeen.

Ohjaimet

Yksi pelaaja

Kaksi pelaajaa (sama näppäimistö)

Huomaa että kahden pelaajan tilassa Pelaajalla 1 on vain WASD ja Pelaajalla 2 vain nuolinäppäimet — sitä valinnanvaraa jota yksinpelissä on, ei täällä ole.

R on välttämätön kolaripelissä

Pelissä joka on rakennettu kokonaan auton romuttamisen ympärille R on se näppäin jota käytät eniten.

Laskeuduitko katollesi? Juuttuiko auto kaiteeseen? Purjehditko kokonaan kartan ulkopuolelle? Paina R ja autosi palautuu pystyyn ja ajokuntoon ilman että mitään käynnistyy uudelleen. Useimmat pelaajat jäävät jumiin tai lataavat koko sivun uudelleen.

Kaksinpelissä se on R Pelaajalle 1 ja L Pelaajalle 2, joten kumpikin voi toipua itsenäisesti.

C on enemmän kuin kameran vaihto

C:tä painelemalla kierrät kameranäkymät läpi, ja yksi niistä on realistinen sisätilakamera — kunnon ohjaamonäkymä kuljettajan paikalta.

Tätä kannattaa käyttää tietoisesti. Valtavaa ramppia kohti ajaminen auton sisältä on aidosti jännittävämpää kuin sen katsominen takaa, ja kolarifysiikka osuu eri tavalla kun katsot tuulilasin läpi sen tapahtuessa.

Kaikki pelimuodot

Vapaa tyyli — Avointa, jäsentämätöntä ajoa. Ei ajastinta, ei tavoitetta, ei häviötä. Vain sinä, rampit ja fysiikka. Aloita täältä.

Avoin maailma — Vapaata tutkimista ympäristöjen halki.

Temppupelimuodot — Neljä erillistä teemaympäristöä, kullakin oma pohjapiirroksensa ja vaaransa:

·         Sivutie

·         Metsä

·         Valtameri

·         Aavikko

Pudotustila — Joukon poikkeus ja kaikkein viihdyttävin. Se on rakennettu kokonaan sen ympärille että pudotat autosi korkealta ja katsot vahinkoja.

Aika-ajo — Kisaa kelloa vastaan maiseman sijaan. Täällä merkitsee siisti ajo eikä näyttävä ajo.

Ura — Jäsennelty eteneminen temppukenttien ja pudotus-ja-kolarikenttien läpi, ja maaliviiva johon päästä.

Jokaista pelimuotoa voi pelata 1 tai 2 pelaajalla.

Autotalli: korjaus ja päivitys

Tämä on se osa joka muuttaa sen miten sinun kannattaa pelata.

Vauriot kulkevat mukana. Temppujen välissä palaat autotalliin korjaamaan autoasi — edellisen ajon romu ei katoa itsestään.

Siellä voit myös päivittää ja muokata ajoneuvojasi ja avata kaikki 7 autoa ajan myötä.

Käytännön seuraus: jos autosi tuntuu hitaalta, tahmealta tai veltolta, tarkista onko se vaurioitunut ennen kuin oletat tarvitsevasi päivitystä. Rutistunut auto käyttäytyy huonommin, ja korjaaminen on yleensä halvempaa kuin ostaminen.

Vinkit jotka oikeasti auttavat

Hypyn ratkaisee vauhti, ei ramppi. Ramppi määrää kulmasi; vauhtisi määrää kuinka pitkälle pääset. Jos jäät toistuvasti lyhyeksi, tarvitset pidemmän vauhdinoton etkä isompaa ramppia.

Säästä NOS lähestymiseen, älä ilmaan. Nitro on arvokkaimmillaan hyppyä edeltävällä vauhdinotolla, jossa se ostaa sinulle matkaa. Ilmassa laukaistuna se ei tee juuri mitään paitsi hankaloita laskeutumista.

Laskeudu pyörät alaspäin jos haluat jatkaa. Nokka- tai kattolaskeutumiset päättävät ajon. Säädä kulmaasi ilmassa ennen kuin osut maahan.

Käytä Vapaata tyyliä jokaisen kartan opetteluun. Ei ajastinta, ei seurauksia. Etsi isot rampit, opettele vauhdinottomatkat ja vie sitten se tieto rakenteellisiin pelimuotoihin.

Kokeile jokaista temppuympäristöä. Sivutie, Metsä, Valtameri ja Aavikko pelautuvat huomattavan eri tavoin. Jos yksi kartta alkaa tympiä, vaihda — et ole jumissa sen kanssa.

Varo vauriokoneita. Useissa pelimuodoissa on esteitä jotka on suunniteltu nimenomaan romuttamaan autosi. Opettele missä ne ovat ennen kuin sitoudut täydellä vauhdilla.

Aika-ajossa lopeta esittely. Se on se yksi pelimuoto joka palkitsee siististä ja tylsästä ajosta. Säästä voltit Vapaaseen tyyliin.

Kaksinpelissä sopikaa näppäimet ensin. Pelaaja 1 saa WASD:n ja vasemman vaihtonäppäimen, Pelaaja 2 nuolet ja N:n. Sen selvittäminen ennen aloitusta säästää paljon kinaa.

Yleisiä ongelmia

Autoni on jumissa tai ylösalaisin. Paina R (tai L jos olet Pelaaja 2). Se palauttaa sijaintisi välittömästi.

Nitro ei laukea. Se on vasen vaihtonäppäin yksinpelissä. Kaksinpelissä Pelaaja 1 käyttää vasenta vaihtonäppäintä ja Pelaaja 2 N:ää.

Autoni tuntuu tahmealta. Tarkista vauriot. Korjaa ne autotallissa ennen kuin käytät rahaa päivityksiin.

Se ei toimi puhelimellani. Selainversio on vain tietokoneelle ja vaatii näppäimistön.

Jään hypyissä jatkuvasti lyhyeksi. Kerää lisää vauhtia vauhdinotossa. Käytä NOS ennen ramppia, ei sen jälkeen.

En löydä sisänäkymää. Jatka C:n painelua kiertääksesi kameravaihtoehdot läpi.

Kahden pelaajan ohjaimet tuntuvat ahtailta. Kaksi ihmistä yhdellä näppäimistöllä on aina ahdasta. Täysikokoinen erillinen näppäimistö tekee aidon eron.

Näppäimistö ei reagoi. Napsauta ensin kerran suoraan peli-ikkunaa. Selainpelit tarvitsevat kohdistuksen ennen kuin ne rekisteröivät näppäinpainallukset.

Peli pyörii hitaasti. Se on Unity 3D -käännös yksityiskohtaisella kolarifysiikalla, joten se on raskaampi kuin yksinkertainen arcade-peli. Sulje muut välilehdet, erityisesti videovälilehdet, ja varaudu siihen että ensimmäinen lataus kestää pisimpään.