Cyber Cars Punk Racing

Cyber Cars Punk Racing には車を解放する、まったく別々の2つの道があり、2つ目を使う人はほとんどいません。

分かりやすいほうはキャリアモードで星を稼ぐ道です。もう一方はフリーライドに隠された60個の宝石を探す道——レースも相手も重圧もなく、ただ探索するだけです。

キャリアモードに打ちのめされているなら、その2つ目の道こそ前へ進む手立てです。以下が完全ガイドです。操作、4つのモード、そしてお金の実際の回り方を扱います。

Cyber Cars Punk Racing とは

Cyber Cars Punk Racing は、開発者 Özgür Aydın が率いるスタジオ AYN Games による無料の3Dレースゲームです。2020年11月に最初に公開され、以来こつこつと更新が続いています。

WebGL で作られ、ブラウザでそのまま動きます——ダウンロードもアカウントも不要です。

舞台はネオンのサイバーパンク都市です。高層ビルのあいだに架け渡された光るハイウェイ、ホログラムの広告、そしてシンセウェイヴ色の濃い美術。そこを未来的なスーパーカーで4つのモードにわたって走り、お金を稼ぎ、新しい車や強化、スキンに注ぎ込みます。

1つのキーボードで遊ぶ画面分割の2人プレイもあり、これがゲーム中で最も過小評価されている要素です。

操作方法

プレイヤー1

プレイヤー2（画面分割）

ニトロのキーはスペースキーではなく N です。 プレイヤー2は T を使います。ブーストが出たことがないなら理由はこれです——ここではスペースキーは何もしません。

C でカメラが切り替わります。 早いうちに一通り回してみる価値があります。近い視点はドリフト角の見極めに向き、広い視点はポリスチェイスで警察を見つけるのに向きます。

2人プレイが1つのキーボードで動く以上、フルサイズのものがあると格段に快適です。窮屈なノートパソコンのキーボードでは、N と T は2組の手には気まずいほど近くにあります。

4つのゲームモード

キャリア——主となる進行です。チェックポイント走行、短いレース、スタント種目といったレースと挑戦が並び、賞金と星をくれます。ゲーム中で最も稼げる場所なので、車のために貯めているならここに時間を使いましょう。

フリーライド——タイマーも損傷も制限もない開けた探索です。用途は2つ。代償なしに物理挙動を覚えるのに最適な場所であり、60個の隠された宝石があるのもここです。

ポリスチェイス——警察の追跡で、ほかのどれとも違う仕組みです。これはレースではなく、体力ゲージのあるサバイバルモードです。 警察が追い、衝突は体力を削り、目標は尽きるまでできるだけ長く持ちこたえることです。

バトルアリーナ——デモリションダービーです。ゴールもラップもありません。あなたとほかの車が閉じた空間で互いを叩き壊します。

どのモードも本当に手触りが違うので、キャリアだけでゲームを判断しないでください。

16台の車を解放する

未来的なスーパーカーが16台あり、手に入れる方法は2つです。

道1——キャリアの星。 レースと挑戦をこなして星を稼ぎます。基準に届けば車が解放されます。

道2——フリーライドの宝石。 フリーライドの開けたマップには60個の隠された宝石が散らばっています。すべて集めれば、ほかのどんな方法でも手に入らない秘密の車が解放されます。

2つ目の道が効く理由: 宝石探しには相手もタイマーも失敗もありません。何度も負けるキャリアのレースで詰まっているなら、宝石探しへ切り替えることは重圧ゼロの本物の前進です——しかも秘密の車は飾りではなく、正真正銘の報酬です。

実践的な進め方: お金と強化のためにキャリアを走り、壁に当たったらしばらく宝石を探しに行く。良い車と新しくなった忍耐を携えて戻ってこられます。

もっと速く稼ぐ

お金で車、強化、スキンを買います。知っておくべきことが2つ。

キャリアがいちばん稼げます。 レースの勝利と達成した挑戦が安定収入です。フリーライドは楽しいけれど、お金があるのはそこではありません。

ドリフトは稼ぎになります。 滑らせるほどポイントが貯まり、ポイントはお金に変わります。つまり、コーナーを泥臭く横向きに抜けるほうが、綺麗で速い走りより価値が高くなることがあるのです。お金を稼いでいる最中は、原理主義者のように走らないことです。

車が速くなるほど稼ぎも増えるので、序盤の強化は複利のように効いてきます。早めに性能へ使ったお金は自分で元を取ってくれます。

強化: 何から買うか

どの車にも4つの数値があります。パワー、加速、ブレーキ、グリップです。

最高速度より先にグリップと操縦性を買いましょう。 市街のコースは狭く、高所にあり、外側に空気しかないコーナーだらけです。操舵が追いつかないほど速い車は、レースに勝つよりガードレールに当たっている時間のほうが長くなります。グリップはドリフトも御しやすくしてくれ、それがそのまま稼ぎの増加へ戻ってきます。

次に加速。短く忙しないコースなので、高い最高速よりコーナー後に速度を取り戻すことのほうが効いてくるからです。

スキンは最後。 見た目は最高ですが、ラップタイムには何もしてくれません。お金が制約でなくなってから買いましょう。

戦い方

ニトロは直線のために取っておく。 コーナーで吹かせば、ブーストは車を外へ押し出し、縁の向こうへ運びます。この高架のハイウェイでは、それは長い落下を意味します。長く開けた区間や、すでに組み立てた追い越しを決めるときに使いましょう。

交通の中でブーストしない。 ニトロは反応時間をひどく削ります。道が開けるまで待ちましょう。

物理挙動はまずフリーライドで覚える。 損傷もタイマーも制限もなく——レースを落とす前に車の挙動を把握できる無料の砂場です。

ポリスチェイスでは体力をスコアとみなす。 衝突のたびに体力が減ります。ここでは攻めた走りより綺麗な走りのほうが長持ちし、いつもの助言がひっくり返ります。

バトルアリーナでは動き続ける。 ダービーで止まった車は格好の的です。

どのみち速く抜けられないコーナーはドリフトで。 どうせ減速させられるコーナーなら、滑って抜ければ少なくともポイントが残ります。

よくある問題

ニトロが出ません。 プレイヤー1は N、プレイヤー2は T です——スペースキーではありません。

コースから飛び出してばかりです。 速度を持ち込みすぎで、おそらくコーナーでブーストしています。グリップを強化し、ニトロは直線に取っておきましょう。

秘密の車が見つかりません。 キャリアではなく、フリーライドで60個の宝石をすべて集めることで解放されます。

ポリスチェイスがすぐ終わります。 体力に基づくサバイバルモードです。攻めるより衝突を避けてください。

2人用のキーが窮屈です。 1つのキーボードで N と T は詰まっています。フルサイズの外付けキーボードは本当に助けになります。

ゲームが読み込まれない、または重いです。 WebGL のビルドなので、単純なアーケードゲームより重くなります。ほかのタブ、とくに動画のタブを閉じ、最初の読み込みには時間を与えてください——以降はキャッシュされます。

キーボードが反応しません。 まずゲーム画面を一度直接クリックしてください。