Cyber Cars Punk Racing

Há duas formas completamente distintas de desbloquear carros no Cyber Cars Punk Racing, e quase ninguém usa a segunda.

A via óbvia é andar a farmar estrelas no modo Carreira. A outra via é caçar 60 gemas escondidas no Passeio livre — sem corridas, sem adversários, sem pressão. Só exploração.

Se o modo Carreira te está a dar cabo da paciência, essa segunda via é o teu caminho em frente. Aqui fica o guia completo: comandos, os quatro modos e como o dinheiro funciona de facto.

O que é o Cyber Cars Punk Racing?

O Cyber Cars Punk Racing é um jogo de corridas em 3D gratuito da AYN Games, o estúdio dirigido pelo criador Özgür Aydın. Foi lançado pela primeira vez em novembro de 2020 e tem sido atualizado de forma constante desde então.

É feito em WebGL e corre diretamente no teu navegador — sem transferências, sem conta.

O cenário é uma metrópole ciberpunk de néon: autoestradas luminosas suspensas entre arranha-céus, painéis publicitários holográficos e um estilo visual carregado de synthwave. Corres por ela em superdesportivos futuristas em quatro modos diferentes, ganhas dinheiro e despeja-lo em carros novos, melhorias e skins.

Há também dois jogadores em ecrã dividido num só teclado, que é a coisa mais subestimada do jogo.

Comandos

Jogador 1

Jogador 2 (ecrã dividido)

A tecla do nitro é o N, não a barra de espaços. O Jogador 2 usa o T. Se o teu impulso nunca disparava, é por isso — aqui a barra de espaços não faz nada.

O C muda a câmara e vale a pena percorrer as vistas cedo. Uma vista mais próxima ajuda a avaliar os ângulos de derrapagem; uma mais aberta é melhor para detetar a polícia na Perseguição.

Como o modo de dois jogadores corre num único teclado, um de tamanho normal torna tudo bem mais confortável. Num teclado apertado de portátil, o N e o T ficam desconfortavelmente perto para dois pares de mãos.

Os 4 modos de jogo

Carreira — A progressão principal. Uma série de corridas e desafios — percursos por pontos de controlo, corridas rápidas, provas acrobáticas — que pagam recompensas em dinheiro e estrelas. É a melhor fonte de dinheiro do jogo, por isso, se estás a juntar para um carro, é aqui que deves passar o tempo.

Passeio livre — Exploração aberta sem cronómetro, sem danos e sem restrições. Tem dois usos: é o sítio perfeito para aprenderes a física sem consequências, e é onde estão as 60 gemas escondidas.

Perseguição — Perseguição policial, e funciona de forma diferente de tudo o resto. Não é uma corrida — é um modo de sobrevivência com barra de vida. A polícia persegue-te, as colisões esgotam-te os pontos de vida, e o teu objetivo é aguentar o máximo de tempo antes que acabem.

Arena de batalha — Um derby de demolição. Sem meta, sem voltas. Tu e outros carros num espaço fechado, a destruírem-se uns aos outros.

Cada modo joga-se de forma genuinamente diferente, por isso não julgues o jogo só pela Carreira.

Desbloquear os 16 carros

Há 16 superdesportivos futuristas e duas formas de os obter:

Via 1 — estrelas da Carreira. Completa corridas e desafios para ganhares estrelas. Atinge os patamares e os carros desbloqueiam-se.

Via 2 — gemas do Passeio livre. Há 60 gemas escondidas espalhadas pelo mapa aberto do Passeio livre. Apanha-as todas e desbloqueias um carro secreto que não consegues de mais nenhuma maneira.

Porque é que a segunda via importa: a caça às gemas não tem adversários, nem cronómetro, nem forma de perder. Se estás preso numa corrida da Carreira que te bate sempre, passar para a caça às gemas é progresso a sério sem pressão nenhuma — e o carro secreto é uma recompensa genuína, não um enfeite.

Abordagem prática: joga a Carreira pelo dinheiro e pelas melhorias e, quando bateres numa parede, vai caçar gemas por uns tempos. Voltas com um carro melhor e paciência renovada.

Ganhar dinheiro mais depressa

O dinheiro compra carros, melhorias e skins. Duas coisas a saber:

A Carreira é o que mais paga. As vitórias e os desafios concluídos são o rendimento fiável. O Passeio livre é divertido, mas não é onde está o dinheiro.

Derrapar paga. Quanto mais derrapares, mais pontos arrecadas — e os pontos convertem-se em dinheiro. Isso significa que uma passagem desengonçada e de lado por uma curva pode valer mais do que uma limpa e rápida. Não conduzas como um purista se andas a farmar dinheiro.

Quanto mais rápido fica o teu carro, mais ganhas, por isso as melhorias iniciais compõem-se. Gastar cedo em desempenho paga-se a si próprio.

Melhorias: o que comprar primeiro

Cada carro tem quatro estatísticas: potência, aceleração, travões e aderência.

Compra aderência e comportamento antes de velocidade máxima. As pistas da cidade são apertadas, elevadas e cheias de curvas com nada além de ar do outro lado. Um carro que anda mais depressa do que consegues virar vai passar mais tempo a bater em rails do que a ganhar corridas. A aderência também torna a derrapagem mais controlável, o que volta diretamente a render mais dinheiro.

Depois a aceleração, já que são pistas curtas e explosivas onde recuperar velocidade à saída de uma curva conta mais do que uma ponta alta.

Skins por último. Ficam fantásticas e não fazem nada pelos teus tempos. Compra-as quando o dinheiro deixar de ser o entrave.

Táticas

Guarda o nitro para as retas. Disparado numa curva, o impulso abre-te e atira-te pela beira fora. Nestas autoestradas elevadas, isso é uma queda longa. Usa-o em troços longos e livres ou para rematar uma ultrapassagem que já tens preparada.

Não dês impulso no trânsito. O nitro corta-te muito o tempo de reação. Espera por estrada livre.

Aprende primeiro a física no Passeio livre. Sem danos, sem cronómetro, sem restrições — é uma caixa de areia gratuita para perceberes como os carros se comportam antes que isso te custe uma corrida.

Na Perseguição, trata os pontos de vida como a tua pontuação. Cada colisão custa vida. Conduzir limpo dura mais do que conduzir agressivo, o que inverte o conselho habitual.

Na Arena de batalha, não pares. Um carro parado é alvo fácil num derby.

Derrapa nas curvas que de qualquer forma não consegues fazer depressa. Se uma curva te vai atrasar de qualquer maneira, passá-la a deslizar pelo menos arrecada pontos.

Problemas comuns

O nitro não dispara. É o N para o Jogador 1 e o T para o Jogador 2 — não a barra de espaços.

Estou sempre a sair da pista. Levas velocidade a mais e provavelmente estás a dar impulso nas curvas. Melhora a aderência e guarda o nitro para as retas.

Não encontro o carro secreto. Desbloqueia-se apanhando as 60 gemas do Passeio livre, não pela Carreira.

A Perseguição acaba-me depressa. É um modo de sobrevivência baseado na vida. Evita as colisões em vez de conduzires de forma agressiva.

As teclas a dois jogadores ficam apertadas. O N e o T no mesmo teclado é justo. Um teclado externo de tamanho normal ajuda mesmo.

O jogo não carrega ou corre devagar. É uma compilação WebGL, por isso pesa mais do que um jogo arcade simples. Fecha outros separadores, sobretudo os de vídeo, e dá tempo ao primeiro carregamento — depois fica em cache.

O teclado não responde. Clica primeiro uma vez diretamente na janela do jogo.