Pelin tiedot
Ominaisuus | Tiedot |
Kehittäjä | Deer Cat Games |
Genre | 3D-taistelukisailu / tuhoamiseen perustuva drift |
Pelimoottori | HTML5 / WebGL-kanvas |
Alusta | Verkkoselain (tietokone, tabletti, puhelin) |
Ohjaus | Nuolinäppäimet / WASD (ohjaus ja kaasu) |
Lähtöruudukko | 10 auton kisat (1 pelaaja vastaan 9 tekoäly- tai PvP-vastustajaa) |
Päätavoite | Ylitä maaliviiva ensimmäisenä ajamalla kilpakumppanit pussiin ja poistamalla heidät |
Pelin talous | Ansaitse rahaa uusiin autoihin tai nykyisten ajoneuvojen moottorien virittämiseen |
Voitat törmäämällä muihin.
Et yksinomaan, mutta juuri tämä mekaniikka määrittää pelin — ja juuri sen nimi hautaa. Kilpakumppanin autoon rysäyttäminen poistaa hänet pelistä. Se ei ole rangaistus, vältettävä kolari eikä fysiikkavahinko: se on pisteitä tuottava siirto, ja peli haluaa sinun tekevän sen.
Kun tämän tietää, koko juttu näyttää erilaiselta. Et aja puhdasta ajolinjaa. Etsit jotakuta, johon törmätä.
Rampit ovat kiihdytys, eivät temppuja
Jokaiselle radalle ripotellut rampit antavat vauhtilisän, kun ajat niiden yli.
Tämän voi helposti lukea temppujärjestelmäksi — hypi tyylipisteistä — mutta se ei sitä ole. Rampille ajaminen on suoraviivainen nopeuspäätös, ja se on yleensä pienen kiertotien arvoinen tavalla, jolla muiden pelien kerättävät eivät ole.
Käytännön reittikysymys millä tahansa radalla on, onko ramppi tarpeeksi lähellä ajolinjaasi, jotta vauhtilisä voittaa matkan. Yleensä on. Rampit ovat yksi harvoista tämän lajityypin kiertoteistä, jotka maksavat itsensä takaisin.
Ketjuta driftisi
Mutkan läpi driftaaminen pitää vauhdin ylhäällä siellä, missä jarruttaminen tappaisi sen. Siinä on tekniikan koko idea täällä.
Aloita drifti hieman ennen mutkaa, älä huipulla. Aikainen sisääntulo antaa sinulle koko mutkan pyörimisen purkamiseen. Myöhäinen sisääntulo tarkoittaa, että luisut vielä kun tie on jo suoristunut, ja vietät ulostulon taistellen autoa vastaan sen sijaan että kiihdyttäisit ulos.
Pidä ohjausliikkeet pehmeinä. Terävät korjaukset vauhdissa katkaisevat luisun ja vievät kaiken sen, mitä drifti oli tuottamassa.
Päivitä ennen kuin ostat
Taloudessa on yksi päätös, jolla on oikeasti väliä, ja sen tekee helposti väärin.
Kolikoilla ostaa uusia autoja tai päivittää nykyisen. Päivittäminen on halvempaa.
Alkuvaiheessa päivittäminen on lähes aina parempi käyttökohde. Vaatimattomastikin paranneltu aloitusauto voittaa vakiona olevan uuden auton, johon tyhjensit tilisi, ja etenet edelleen sen sijaan että nollaisit. Säästä uuteen ajoneuvoon vasta kun nykyinen on aidosti päivitetty loppuun.
Kolikot tulevat hyvästä ajamisesta, mutta nopein tulo syntyy driftien ketjuttamisesta mutkissa ja rampeista, ei yksittäisten poimintojen metsästämisestä.
Kentät vai PvP?
Kaksi tapaa pelata.
Kenttäeteneminen vie sinut ratojen läpi yksi kerrallaan kasvavalla vaikeudella. Täällä opit auton käytöksen — tekoäly on riittävän ennakoitavaa, jotta voit keskittyä omaan ajolinjaasi.
PvP asettaa sinut muita pelaajia vastaan. Nopeampaa, sotkuisempaa ja paljon enemmän tuhoamismekaniikkaa kuin ajolinjaa, koska ihmisvastustajat törmäävät takaisin.
Tee kentät ensin. PvP:hen meneminen ennen kuin osaat pitää driftin puhtaana tarkoittaa, että sinut poistavat ne jotka osaavat.
Lataus- ja suorituskykyongelmien korjaaminen
Tämä on WebGL-käännös, joten se on raskaampi kuin yhden napin driftipelit.
Mainosten estot ja selaimen suojaukset. Yleisin syy siihen, ettei WebGL-peli lataudu koskaan. Poista ne käytöstä tältä sivulta ja lataa uudelleen.
Anna ensimmäisen latauksen valmistua. WebGL lataa koko käännöksen ennen käynnistymistä. Loppupäässä junnaava edistymispalkki tekee yleensä yhä työtään, ja päivittäminen heittää latauksen hukkaan.
Laita laitteistokiihdytys päälle. Chromessa se on kohdassa Asetukset → Järjestelmä. Ilman sitä WebGL putoaa ohjelmistopohjaiseen piirtoon ja 3D-kisapeli muuttuu pelikelvottomaksi.
Sulje muut välilehdet. 3D-piirto kilpailee videon ja raskaiden verkkosovellusten kanssa näytönohjaimesta.
Pelaa tietokoneella jos voit. Näppäimistöohjaus on hienovaraisempaa kuin kosketus, ja tarkkuudella on täällä enemmän merkitystä kuin napautuspohjaisissa driftipeleissä.
Usein kysytyt kysymykset
Onko Blaze Drifter yhden painikkeen peli kuten Drift Boss?
Ei. Se käyttää WASD:tä tai nuolinäppäimiä ja antaa täyden hallinnan ohjaukseen, kaasuun, jarrutukseen ja driftiin.
Kannattaako muihin autoihin törmätä vai väistää niitä?
Törmätä. Vastustajien tuhoaminen on keskeinen mekaniikka, ei rangaistus.
Mitä rampit tekevät?
Ne antavat nopeuslisän. Useimmilla radoilla pieni mutka niiden kautta kannattaa.
Ostanko uuden auton vai päivitänkö nykyisen?
Päivitä ensin. Se on halvempaa, ja päivitetty aloitusauto voittaa uuden vakioauton.
Kuka sen teki?
Deer Cat Games — sama studio Tunnel Rushin ja sen jatko-osien takana.
Voinko pelata sitä puhelimella?
Kyllä, ruudun kosketusohjaimilla. Tietokoneella ohjaus on tarkempaa.
Onko pelissä PvP:tä?
Kyllä, omana pelitilanaan tasoetenemisen rinnalla. Opettele kuitenkin ajaminen ensin tasoissa.


























