Mellanslag är handbromsen, och den gör mer än att stoppa dig. Den släpper bakvagnen loss. Nästan varje trick i det här spelet börjar med den enda tangenten.
Det finns ingen mållinje. Ingen klocka. Ingen uppdragslista. Du väljer en bil, väljer en bana, och spelet slutar tala om vad du ska göra. En räknare samlar poäng från drifter, volter och tunnrullningar, men ingenting är låst bakom den.
Det gör de första tio minuterna antingen lysande eller helt platta, beroende på om du ger dig ut och letar efter en ramp.
Spelfakta i korthet
Specifikation | Detalj |
Utvecklare | FreezeNova |
Plattform | Endast webbläsare på dator |
Motor | Unity WebGL (HTML5) |
Släppt | Juli 2018 |
Kontroller | Piltangenter eller WASD för att köra, mellanslag för handbroms, ESC för menyn |
Mobilstöd | Inget |
Pris | Gratis |
Fordon | 10 |
Banor | 2 |
Ingen behöver grinda något
Det finns en utbredd uppfattning om att man köper och uppgraderar bilar i det här spelet. Den är felaktig, och den skickar spelare på jakt efter ett system som inte finns.
Alla tio bilarna i enspelarläget är tillgängliga direkt. Ingen valuta. Inga uppgraderingar. Inga lackeringar. Du öppnar menyn, väljer en bil och kör.
Förvirringen kommer från en sorts uppföljare. Stunt Simulator Multiplayer är en separat FreezeNova-utgåva från september 2018, och den har en ekonomi — du samlar poäng och spenderar dem för att låsa upp resten av bilarna. Den kör också rum med upp till 20 spelare i tre miljöer med ett dag/natt-alternativ.
Så vill du ha progression är det multiplayer-versionen du vill ha. Grundspelet är en sandlåda och inget annat.
En rättelse om utvecklaren
Spelet tillskrivs ofta BoneCracker Games. Det är fel, och det har kopierats tillräckligt brett för att se trovärdigt ut.
BoneCracker Games är en studio som gör Unity-tillgångar. Deras publicerade katalog är Burnout Drift, Highway Racer, Toy Car Simulator och City Car Driving Simulator, plus de Realistic Car Controller-verktygslådor de säljer till andra utvecklare. Stunt Simulator finns inte med.
Rätt upphovsman är FreezeNova. De ligger också bakom Vehicles Simulator, Police Stunt Cars och multiplayer-versionen.
Pausmenyn är den verkliga svårighetsinställningen
Det är här spelet gömmer det mesta av sitt djup, och det är här nästan alla guider slutar för tidigt. Tryck ESC så får du en uppsättning reglage som förändrar körkänslan långt mer än bilvalet gör.
Manuell växellåda lämnar över växlarna till dig. Den tar längre tid att lära sig och är den enskilt största förändring du kan göra. Kontroll över varvtalet vid start spelar roll när du försöker träffa en ramp i en bestämd hastighet i stället för med full gas.
Drifthjälp korrigerar din styrning och hastighet under en sladd så att bilen håller driften i stället för att snurra runt. Hjälpsamt till en början. Begränsande sedan.
Stunthjälp jämnar ut volter, hopp och tunnrullningar så att de fullbordas rent.
Antispinn och en förinställning för bilens beteende finns också i menyn, tillsammans med ett reglage för AI-trafiken och ett alternativ för aggressiv AI som får de andra bilarna att aktivt gå på dig.
Arbeta dig igenom dem i den ordningen. Först antispinn och drifthjälp av, sedan den driftinriktade beteendeförinställningen, och sist manuell växellåda när resten känns naturligt. Med hjälpmedlen på får du rena landningar och tråkiga körningar.
Slå på aggressiv AI när sandlådan blir avslagen. Den förändrar stadsbanan fullständigt.
Bilarna
De tio är Compact, Super, APC, Muscle, Truck, Big Rig, Coupe, Racer, Sport och Concept.
Spelet publicerar inga siffror, så jämförelsen handlar om körkänsla. Exakta vikter eller greppkoefficienter som citeras någonstans för det här spelet är påhittade.
Fordon | Vad det är bra till |
Super, Racer | Toppfart och acceleration. Bäst för långa ramper och mycket luft |
Sport, Coupe | De balanserade valen. Snabba nog att lyfta, lätta nog att rotera |
Concept | Beter sig märkbart annorlunda än allt annat. Värd att prova tidigt |
Muscle | Sladdar villigt. Driftvalet |
Truck, Big Rig, APC | Tunga. Dålig rotation i luften, men de vinner varje kollision |
Jagar du poängsummor? De snabba lätta bilarna gör jobbet. Jagar du kaos? Ta med Big Rig ut i trafiken.
De två banorna
Den ena är en stad med AI-trafik och utan polis. Den andra är en öppen futuristisk lekplats byggd kring ramper och loopar.
Staden är den bättre banan för de tunga fordonen, helt enkelt för att det finns något att köra på. Lekplatsen är den bättre banan för poäng, eftersom den är byggd för luft.
AI-bilarna finns bara på den ena av de två. Det är den viktigaste praktiska skillnaden, och det är därför samma bil kan kännas som ett annat fordon beroende på var du startar den.
Åtgärda inläsnings- och laggproblem
Unity WebGL-spel går fel på en handfull förutsägbara sätt, och det här är inget undantag.
Annonsblockerare och webbläsarskydd. Det är den vanligaste orsaken till ett spel som aldrig laddar. Braves shields och uBlock Origin förstör regelbundet Unitys laddare. Stäng av dem för sidan och ladda om.
Låt det bli klart. Unity WebGL laddar ner hela bygget innan det startar. På en långsam uppkoppling är den första inläsningen verkligt lång, och ett stopp vid 80–90 % betyder ofta bara att den fortfarande arbetar. En omladdning startar om hela nedladdningen.
Slå på hårdvaruacceleration. I Chrome hittar du det under Inställningar → System. Utan den faller WebGL tillbaka på programvarurendering och spelet kryper fram.
Grå skärm efter inläsningen? Prova helskärmsknappen. Det är en känd egenhet snarare än en krasch.
Stäng andra flikar. Video och tunga webbappar konkurrerar om samma grafikkort.
Uppdatera grafikdrivrutinen och prova sedan en annan webbläsare. Chrome, Edge och Firefox hanterar WebGL olika, och en gammal drivrutin är en vanlig orsak till att det inte startar alls.
Vanliga frågor
Kan jag spela Stunt Simulator på mobilen?
Nej. Det är bara för dator. Appar med liknande namn i Play Store och App Store är andra spel från andra utvecklare.
Finns det ett multiplayerläge?
Inte i det här spelet. Stunt Simulator Multiplayer är en separat utgåva med rum för upp till 20 spelare, tre miljöer och växling mellan dag och natt.
Finns det ett Stunt Simulator 2?
Ja, och nästan ingen nämner det. Uppföljaren lägger till sex kartor — tre inomhus, tre utomhus — plus en boost på vänster Skift, kamerabyte på C och manuell växling på Z och X.
Finns det mål, banor eller ett slut?
Inga alls. Det är en sandlåda med en poängräknare. Det är hela designen.
Passar det för barn?
Det finns inget utöver bilkrockar. Det är angivet från sex år.
Hur låser jag upp fler bilar?
Det behöver du inte. Alla tio är öppna från start. Allt du läst om att låsa upp bilar beskriver multiplayerversionen.

























