Stunt Simulator

L'espace, c'est le frein à main, et il ne sert pas qu'à vous arrêter. Il décolle l'arrière. Presque toutes les figures de ce jeu partent de cette seule touche.

Il n'y a pas de ligne d'arrivée. Pas de chrono. Pas de liste de missions. Vous choisissez une voiture, choisissez une carte, et le jeu cesse de vous dire quoi faire. Un compteur enregistre les points des drifts, des tonneaux et des vrilles, mais rien n'est verrouillé derrière.

Les dix premières minutes sont donc soit géniales, soit complètement plates, selon que vous partez ou non à la recherche d'une rampe.

Fiche technique en un coup d'œil

Personne n'a à farmer quoi que ce soit

Une croyance répandue veut qu'on achète et améliore des voitures dans ce jeu. C'est faux, et cela envoie les joueurs chercher un système qui n'existe pas.

Les dix voitures du mode solo sont disponibles immédiatement. Pas de monnaie. Pas d'améliorations. Pas de peintures. Vous ouvrez le menu, choisissez une voiture et roulez.

La confusion vient de la sorte de suite. Stunt Simulator Multiplayer est une sortie FreezeNova distincte de septembre 2018, et celle-là possède bel et bien une économie : vous accumulez des points et les dépensez pour débloquer le reste des voitures. Elle propose aussi des salons jusqu'à 20 joueurs sur trois environnements, avec une option jour/nuit.

Si vous voulez de la progression, c'est donc la version multijoueur qu'il vous faut. Le jeu de base est un bac à sable, rien de plus.

Une correction sur le développeur

Le jeu est souvent attribué à BoneCracker Games. C'est une erreur, et elle a été recopiée assez largement pour paraître fiable.

BoneCracker Games est un studio d'assets Unity. Leur catalogue publié comprend Burnout Drift, Highway Racer, Toy Car Simulator et City Car Driving Simulator, ainsi que les kits Realistic Car Controller qu'ils vendent à d'autres développeurs. Stunt Simulator n'y figure pas.

Le crédit correct est FreezeNova. On leur doit aussi Vehicles Simulator, Police Stunt Cars et la version multijoueur.

Le menu pause est le vrai réglage de difficulté

C'est là que le jeu cache l'essentiel de sa profondeur, et c'est là que presque tous les guides s'arrêtent trop tôt. Appuyez sur ESC et vous obtenez une série d'options qui changent la conduite bien plus que le choix de la voiture.

Boîte manuelle vous confie les rapports. C'est plus long à apprendre et c'est le plus gros changement que vous puissiez faire. Contrôler le régime au départ compte quand vous cherchez à aborder une rampe à une vitesse précise plutôt qu'à fond.

Aide au drift corrige votre direction et votre vitesse pendant une glisse pour que la voiture tienne le drift au lieu de partir en tête-à-queue. Utile au début. Limitant ensuite.

Aide aux cascades lisse les tonneaux, les sauts et les vrilles pour qu'ils se terminent proprement.

Le contrôle de traction et un préréglage de comportement de la voiture se trouvent aussi dans le menu, à côté d'une option pour le trafic géré par l'IA et d'une option IA agressive qui pousse les autres voitures à venir activement vous chercher.

Traitez-les dans cet ordre. D'abord contrôle de traction et aide au drift désactivés, ensuite le préréglage de comportement orienté drift, et enfin la boîte manuelle une fois que le reste vous paraît naturel. Avec les aides activées, vous obtiendrez des atterrissages propres et des parties ennuyeuses.

Activez l'IA agressive quand le bac à sable devient fade. Cela transforme complètement la carte de la ville.

Les voitures

Les dix sont Compact, Super, APC, Muscle, Truck, Big Rig, Coupe, Racer, Sport et Concept.

Le jeu ne publie aucune statistique, la comparaison se joue donc sur le comportement. Les chiffres exacts de masse ou les coefficients d'adhérence cités ici ou là pour ce jeu sont inventés.

Vous visez le total de points ? Les voitures rapides et légères font le travail. Vous visez le chaos ? Emmenez le Big Rig dans le trafic.

Les deux cartes

L'une est une ville avec du trafic géré par l'IA et sans police. L'autre est un terrain de jeu futuriste ouvert, bâti autour de rampes et de loopings.

La ville est la meilleure carte pour les véhicules lourds, simplement parce qu'il y a quelque chose à percuter. Le terrain de jeu est la meilleure carte pour marquer, parce qu'il est conçu pour le vol.

Les voitures de l'IA n'existent que sur l'une des deux. C'est la principale différence pratique, et c'est pourquoi une même voiture peut sembler être un autre véhicule selon l'endroit où vous la faites apparaître.

Résoudre les problèmes de chargement et de latence

Les jeux Unity WebGL échouent d'une poignée de façons prévisibles, et celui-ci ne fait pas exception.

Bloqueurs de publicité et boucliers du navigateur. C'est la cause la plus fréquente d'un jeu qui ne charge jamais. Les shields de Brave et uBlock Origin cassent régulièrement les chargeurs Unity. Désactivez-les pour la page et rechargez.

Laissez-le finir. Unity WebGL télécharge la totalité du build avant de démarrer. Sur une connexion lente, le premier chargement est réellement long, et un blocage à 80–90 % signifie souvent qu'il travaille encore. Actualiser relance tout le téléchargement.

Activez l'accélération matérielle. Dans Chrome, c'est dans Paramètres → Système. Sans elle, WebGL retombe sur le rendu logiciel et le jeu rampe.

Écran gris après le chargement ? Essayez le bouton plein écran. C'est une bizarrerie connue, pas un plantage.

Fermez les autres onglets. La vidéo et les applications web lourdes se disputent le même GPU.

Mettez à jour votre pilote graphique, puis essayez un autre navigateur. Chrome, Edge et Firefox gèrent WebGL différemment, et un pilote ancien est une raison courante pour qu'il ne démarre pas du tout.